賓士好貴,還是賣得比納智捷好》這件事告訴我們:大家都想住天龍國,台北市房價怎會跌

紅色子房,CCIM國際認證不動產投資師,現任紅色子房投資團隊執行董事、國立大學兼任講師與商周專欄作家。長期擔任地產投資法人招商引資顧問,創設私募平台鼓勵優質地產經營團隊發展,並開設子房學院支持有溫度的「美好生活投資學」,結合大數據分析的「幸福角落置產術」。筆名「紅色」代表創新積極,「子房」則以西漢著名軍師張良自許,成為讀者買房自住投資「吾之子房也」。
台北房價所得比高居全球第一,政府高喊打房,但從經濟學角度看,自願買賣決定的房價,就是合理房價。
台北房價所得比高居全球第一,政府高喊打房,但從經濟學角度看,自願買賣決定的房價,就是合理房價。
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讀者提問:

子房老師,我是很想在台北市買房的一般上班族。近期政府房地合一稅制總算底定,輕稅率結果讓我很生氣,柯P提出的第二房不准貸款的構想,也被財金官員批評不可行。到底台北市房價怎樣才會跌?怎樣我才有機會在台北一圓買屋夢呢?

子房觀點:

首先,我要提出一個異議:用稅制來壓抑產品價格,是可行的嗎?

我想用汽車銷量做個例證。根據報導,賓士車2014年在台灣的銷量是1.93萬輛,比國產品牌納智捷汽車在台灣銷售量1.65萬還高,隨著賓士車連續六年銷量創新高,今年賓士更喊出年銷量2萬輛的目標。

其實政府用進口關稅政策壓抑進口車,扶持國產車的政策已有悠久歷史,就算台灣加入WTO超過十年,汽車關稅從30%降至17.5%,進口車的價格仍偏高;可是,年銷量竟也越來越好。

因為只要民眾有錢就想買賓士車,這樣的強烈需求,即使車價比別的國家貴1.5倍以上,還是想要買。就像只要民眾有錢就想在台北市買房子,這樣的強烈需求,即使加稅還是會擋不住。

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