2023.11.28
時序來到11月尾聲,今(2023)年來也進入了最後倒數。歷經了過去股債雙跌的2022年,今年來的台股除了喜迎春燕、反彈回溫外,年初
2023.11.23
由於房價高居不下,以及人民的薪資成長幅度追不上物價,這幾年國人開始投入資金到股市與債市,尤其ETF更是熱門。這種被動基金規模越來越
2023.11.17
雖然很多人都說觀光股是票房毒藥,但是,根據個人多年的經驗,市場不可能永遠只漲電子股,更何況上市櫃的觀光指數,近期都有跌深翻
2023.11.17
今年10月17日到22日,我和太太去九州旅遊,所以回到台灣才能寫這篇新文章,還請大家見諒。這段期間也有一些關於投資的啟發,
2023.11.17
國際散裝運價走揚,裕民看好第4季表現將優於第3季,另評估運力新供給不足,可望為未來運價帶來支撐。散裝航運股今天表現強勁,其中裕民及
2023.09.23
高股息ETF是投資人的最愛,今年以來不僅規模暴增,發行檔數也突破13檔。尤其是,多檔高股息ETF正巧持有今年最夯的AI股,使得高股
2023.09.11
關於財報,我不是財務背景出身,也不具會計師資格,只在考取證券商高級業務員的過程中初步接觸,並在其後十餘年中逐步學習而有了淺
2023.09.08
群益台灣精選高息(00919)宣布,未來4季配息不低於0.54元,換算8月25日收盤價,年化殖利率將近11%,投資人若要月
2023.09.05
之前很常看到股市大賺幾百上千萬的新聞,譬如有人分享買長榮、陽明海運股,本金從400萬元翻到1,700多萬元,實在是令人羨慕
2023.08.31
雖然出發點都是想賺錢,但股市在走,保命技巧要有。不然想想那些航運股曾買在200多元、大立光(3008)買在6,000元、國巨(23