劉烱德分析師像你鄰家好大叔
在金融市場30年資歷，講盤有理路且淺顯易懂。
敢於判定走勢多空方向外，擅長運用技術分析預先掌握關鍵價位，且能在關鍵未出現明確多空訊號時，同時交易操作空間符合「盈虧2：1」時，才會執行交易。
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著作：
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雖然很多人都說觀光股是票房毒藥，但是，根據個人多年的經驗，市場不可能永遠只漲電子股，更何況上市櫃的觀光指數，近期都有跌深翻揚的跡象，因此，大叔認為擔心AI族群位階太高的投資朋友，不妨把焦點放到觀光族群上，或許會有想不到的收穫喔。
大叔說想要討論旅遊業，大家一定要先知道，年初的旅遊風潮是怎麼吹起來的？
今年年初，隨著疫情逐漸趨緩，國內的旅遊市場開始回溫，而悶了2年的飯店業者，也趁機推出各類優惠，狠賺一波，畢竟在疫情期間，許多公司都是咬牙苦撐，如今好不容易挺了過來，大家當然不想錯過疫後的旅遊商機。另外，在匯率與油價等成本上漲的壓力下，旅費也跟著水漲船高。
在理解了基本背景後，就能知道第4季旅遊業能否再度獲得市場的青睞，有2點非常關鍵：
第1，高昂的旅費是否成為常態性？
第2，年初以來觀光熱潮是否能持續？
只有搞懂以上2點，大家才能精準地幫觀光股把脈，看看它們是否真的從疫情時的「受害股」，變成疫情後的「受惠股」，畢竟目前有多數觀光股，像是雲品（2748）、鳳凰（5706）等，股價都已經從年中的高點腰斬。不過，只要觀光旅遊的熱潮能延續，它們「重返榮耀」的時間就指日可待；反之，如果觀光旅遊的熱潮只是曇花一現的話，相關標的的股價一定會像航運股一樣，怎麼上去就怎麼下來，說不定下一次見高，要再等30年才有機會。
自從去年10月開放國境與放寬旅遊管制後，大家一定有發覺，怎麼機票跟住宿的費用漲得「超有感」，不過，大家也真的悶壞了，即使旅費貴得吃手手，大家還是閉著眼睛給它花下去，因為大家心想「反正機票與房價有一天終究會回落」。
一年的時間很快就過去了，居高不下的機票還是供不應求，大家似乎也開始接受，便宜的機票已經回不去了。4萬多塊的日本來回機票，也愈來愈多人開始「習以為常」。不僅如此，萬事達卡「台灣旅遊趨勢關鍵洞察」指出，高達64%民眾表示，在國門開放後的旅費規畫較疫情前顯著增加，其中，35%的民眾，每次出國的旅費比疫情前增加約1萬元。
由此可見，高額的旅費已經成為常態，而民眾也在逐漸接受中。
另外一個大家必須了解的關鍵在於，觀光熱潮能否延續？想要知道這個問題的答案，必須先搞清楚，來台觀光的旅客有哪些人。目前來台觀光的旅客主要分為3類：第1類是國內民眾、第2類是國外遊客、第3類則是陸客。
疫情期間，國人無法飛出國，因此只能選擇國內旅遊；解封後，國旅的人數一定會被國外市場瓜分掉，這是很殘酷的事實。至於國外來台的旅客人數是否有增加呢？根據觀光署的最新統計顯示，今年上半年來台的人數超過268萬人次，跟2019年同期相比，已經恢復一半的水準，其中來台人數前3名的國家，分別是港澳、日本與韓國。只要上述高GDP國家的民眾持續來訪，必定能促進整個台灣旅遊業的發展。
第3個部分就是陸客了。自從2019年8月開始，陸客來台自由行的政策突然「喊卡」，而背後的政治因素讓市場充滿聯想。
過去馬政府執政時期，對中國非常親近，陸資來台插旗觀光旅遊業，都沒啥限制，一開始的確能創造雙贏。不過，為了降低成本，部分中國的旅行社，開始找中資、港資的台灣旅行社合作，導致資金跟營運由對岸直接控制，利潤也被對岸賺走，導致愈來愈多反對的聲浪出現。