網名賽芭，本名黃紹博。中央大學物理學系以及台灣科技大學工業與工程管理碩士畢業。曾任職於明基電通數位媒體事業群業務部門，仁寶電腦全球客服部門，保誠人壽業務主任，富邦金控外匯交易員，黃國華個人助理暨木桐書房圖書館打雜主任。對經濟運作與金融活動有很大的興趣，以投資理財為個人志業，相信透過總體經濟的觀察與認知，可以在資產配置與資金控管上創造更高品質的財務決策。目前在家任職奶爸，育有一兒一女。
好，現在問你了，如果你知道國產車加裝10萬元就可以升級6氣囊+ESC車身穩定，還加上基本的先進主動安全。你還會堅持要花10萬元台幣，加裝那些影音多合一系統跟電動加溫皮椅等配備嗎？
我是不知道你的選擇，但是從車款看來，你買到的是大螢幕DVD，而非氣囊，不是嗎？
國產車的配件都是由經銷商決定的，不論是國產車還是進口車，經銷商、代理商老闆們的決定權很大，消費者更需要團結起來跟他們反應。
你知道嗎？南韓KIA設計的小車第三代Morning，標配7顆氣囊、VSM車身穩定、ACC跟車巡航、AEB緊急剎車，入門款賣多少？韓圜12,650,000元，折合台幣33萬6652元。看到南韓人花33萬元買到這麼多安全配備，我快要哭了。
說真的，我不斷寫文章，覺得說破嘴恐怕也是沒用，倒是要問問台灣的消費者們，花了60幾萬以上買一台國產車，安全配備完全不要求，自己的生命不在乎，整天只想著買車要「保值」，是出了什麼問題？
作者簡介_黃紹博
網名賽芭，本名黃紹博。中央大學物理學系以及台灣科技大學工業與工程管理碩士畢業。曾任職於明基電通數位媒體事業群業務部門，仁寶電腦全球客服部門，保誠人壽業務主任，富邦金控外匯交易員，黃國華個人助理暨木桐書房圖書館打雜主任。對經濟運作與金融活動有很大的興趣，以投資理財為個人志業，相信透過總體經濟的觀察與認知，可以在資產配置與資金控管上創造更高品質的財務決策。目前在家任職奶爸，育有一兒一女。