國巨:晶片荒影響客戶端,車用出貨遞延

被動元件大廠國巨今天表示,目前訂單動能持續正向,不過晶片零組件短缺,難免影響客戶端出貨,尤其在車用有遞延出貨現象,但整體來看終端市場需求仍在。

國巨今天上午舉行股東臨時會,通過發行新股交換取得奇力新100%股權案,預計12月30日為股份轉換基準日,屆時奇力新將下市。

展望下半年市況,國巨指出目前訂單動能持續正向,不過晶片零組件短缺,難免影響客戶端出貨,尤其是在車用領域,有遞延出貨現象,不過整體觀察,終端市場需求仍在。

國巨指出,儘管東南亞COVID-19疫情嚴峻,不過國巨沒有在東南亞設廠,目前維持供貨穩定,大中華區產能營運也穩定。

國巨目前在積層陶瓷電容(MLCC)和晶片電阻(R-Chip)平均稼動率維持9成以上,鉭質電容稼動率滿載;標準品訂單能見度2個月至3個月,特殊品能見度可達8個月到10個月。

展望第3季和第4季營運表現,法人預估國巨第3季業績可較第2季成長5%到6%區間,有機會站上新台幣290億元,衝歷史單季次高;第4季傳統淡季影響減輕,預估季減幅度較往年雙位數百分點收斂至6%至9%區間。

觀察國巨主要產品業績比重,今年第2季MLCC業績占比約29%,鉭質電容占比約21%,晶片電阻占比約19%,無線和電源產品占比約14%。

觀察產能布局,法人表示目前國巨集團MLCC月產能以標準型尺寸來看,國巨本身月產能約600億顆、旗下基美(KEMET)月產能約200億顆,目前月產能共計約800億顆。目前國巨集團電阻月產能約1250億顆。

若高雄大發三廠完工後,預估2023年之後全產能開出,屆時國巨集團在MLCC月產能可到1000億顆;高雄新廠以高規格特殊品為主,車用MLCC占比估可到4成到5成。

從應用來看,第2季車用占比約19%,工控占比約31%,通訊占比約15%,運算占比約24%,消費電子占比約5%;國巨預期未來3年車用比重可提高至22%。

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