由《商業周刊》經研室每週為讀者整理國際財經雜誌重點內容摘要。
當石油衝擊碰上銀行擠兌、市場崩盤，創造鬆綁經濟的超強力量；歷史為鑑，油價飆升引發經濟浩劫；反之，暴跌帶來好處：每跌價10%，經濟成長0.1～0.5個百分點。
18個月來，油價重挫75%，每桶價格從110→27美元。只不過，利多已經反映完畢，生產商開始蝕本生產。如今，全球各國得為超低油價付出代價了。
市場多半解讀，沙烏地阿拉伯寧死不降價是為了淘汰美國頁岩油生產商；近來的新盤算是乘著伊朗還沒帶著日產量300～400萬桶的聲勢重返油市前，就先玩殘價格。
但美國油業硬是打死不退，一來是不願重蹈投機份子在油價反彈時黑心牟利，只要油價還夠抵銷每桶15美元的日常成本就不會退市。
再者，截至去年10月，多數已開發國家的儲油淨進口量達267天，比5年前高一半。預測油價不容易，在中國需求大減的情勢下，已有人預測底部是10美元。
一般人當然樂見越低越好，特別是歐洲與南亞進口國的經濟都因此好轉，像是歐元區的石油進口成本占GDP就下降2個百分點。
不過，跌無止境引發市場焦慮：委內瑞拉和灣區國家的經濟脆弱，政治將日益不穩；中東國家內部對峙可能加劇。長期來看，最可怕的是，新石油經濟具有慢性破壞力。
原本，低油價讓消費者口袋多出閒錢，樂意花錢；如今，這套邏輯似已不管用，尤其美國消費者竟讓人跌破眼鏡地開始儲蓄；俄羅斯、沙烏地阿拉伯都削減預算達10%。