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颶風哈維（Hurricane Harvey）來襲、導致德州多家大型煉油廠關閉，汽油價格應聲大漲、引起美國民眾恐慌。為疏解疑慮，美國能源部（DOE）週四（8月31日）緊急釋出戰略儲油、為2012年以來首見。
MarketWatch、路透社、Zero Hedge 31日報導，能源部上午釋出的50萬桶戰略儲油中，20萬桶是輕原油，30萬桶是含硫原油（sour crude oil），這些原油會運送至Phillips 66位於路易斯安那州Lake Charles的煉油廠，這座廠房並未受到風災衝擊。不過，Phillips 66未來仍得另尋原油還給政府。
能源部到了週四下午又另外提供50萬桶原油，讓釋出的原油總量來到100萬桶。目前美國擁有6.79億桶的戰略儲油，這次能源部僅釋出100萬桶，對一天需消耗近2,000萬桶石油的美國來說，僅是杯水車薪。不僅如此，釋出戰略儲油，是否真能壓抑汽油價格，也還不清楚，因為問題其實不在原油的供應量，煉油產能才是關鍵。
話雖如此，美國西德州中級（WTI）原油期貨價格，仍在能源部週四宣布釋出戰略儲油後跳高，31日終場跳漲2.8%、收47.23美元，從連續3天的跌勢中反彈。
MarketWatch 31日報導（見此），Price Futures Group資深市場分析師Phil Flynn指出，政府釋出戰略儲油，顯示仍在運作中的煉油廠，在尋找所需原油時面臨了挑戰。他認為，隨著汽油價格飆漲、煉油廠毛利跳高，煉油業者想要找到合適的原油，就得付出相對的代價。
Flynn還說，國內外的煉油廠現在勢必會延後例行的維修作業，這將促使原油需求增溫；假如汽油價格持續飆漲，原油價格也會跟著被拉高。
S&P Global Platts全球能源部主管Dave Ernsberger則說，哈維造成的損害實在太大，這可能是長久以來第一次，需動用到更多原油供給量。他直指，休士頓碼頭已有5天的時間，未有廠商叫進油輪，估計這個情況，還將延續頗長一段時間。
路透社、金融時報、華爾街日報、Business Insider報導，8月31日9月美國汽油期貨大漲13.54%、至每加侖2.1399美元，為2016年3月以來最大單日漲幅。汽油期貨價格已經連八漲，衝上兩年新高。
汽油價格驚驚漲，主因供給出現憂慮。美國燃油輸送龍頭Colonial Pipeline，鋪設的油管可把燃油從美國南部德州運往美國東岸的紐約、華盛頓等大城市。美國每8桶燃油中，就有一桶由Colonial Pipeline運送。Colonial Pipeline宣布，德州墨西哥灣沿岸的煉油廠停止生產，無油可運，輸油管線部分關閉，至少要到週日（9月3日）之後才會重啟，帶動汽油價格飆升。
全美第一、二大煉油廠都位於德州，相繼宣布停工。美東煉油廠緊急增產，據稱至少兩家東岸煉油廠的即期交割汽油被搶購一空。消息人士說，從未看過如此糟糕的情況，進口也無法補足缺口，從能源角度來看，這是美國數十年來的最壞事態。
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