《商業周刊》創立於1987年，是全台灣最具影響力、發行量最大的財經雜誌。堅持先進的觀點、敏銳的新聞與中立的媒體角度，報導變化迅速的商業環境、成功人物的事蹟與世界的趨勢，提供讀者具深度與廣度的第一手消息。
美利達的德國研發中心，牆上貼滿各式自行車照片，產品部總經理約根佛克（右5）是讓這個秘密基地，每年產出800個新款車的靈魂人物。
圖片放大
「波！波！波！」（德語發音，加油的意思）觀眾興奮的吶喊著，原本寧靜的小鎮整個High了起來。這是位在德國南部的阿爾布斯塔特鎮（Albstadt），五月底，波蘭、比利時、日本、韓國、台灣，超過千位自行車愛好者齊聚在此參加UCI World Cup世界盃登山車巡迴賽，這群頂尖好手，在超過四十度的坡度上，激烈競技。
來自台灣美利達（Merida）車隊的挪威貓女崗瑞塔（Gunn-Rita Dahle Flesja）奪下女子組第二名佳績。稍早，在環義大利的自行車比賽中，美利達車隊更取得二十一個單站中，四站中的冠軍。
這些國際比賽，不只是選手比技術，自行車商也比產品實力；這是爭取國際曝光度的平台，背後牽動龐大商機。
美利達從二○○二年開始，每年提撥至少營收的三％，相當於新台幣四億元來培養自行車車隊，參加國際競賽與行銷費用。波蘭的經銷商Alex說，十年前，在波蘭提到Merida沒有人知道是什麼？現在，客戶會上門指名購買，「支持車隊參加比賽，電視一直在宣傳，」Alex說。
在車隊加持下，十年來，主力產品登山車占營收比率，從五○％提高到七○％；兩年前切入的公路車市場，同時贊助公路車車隊，公路車平均年銷售成長率超過三成，預計今年會占營收的一六％。
看似不低的車隊費用，卻是美利達四年來，年營收成長超過兩成的重要關鍵。
去年美利達營收突破二百 七十億元，每股盈餘（EPS）達十一．一元，營收、獲利、EPS都創歷史新高。
好的產品，協助選手得勝，打響新款車知名度，有利日後市場銷售。這個良性循環，正是該公司獲利關鍵。