2021.11.11
航空雙雄10月受惠貨運帶動,華航(2610)、長榮航(2618)10月營收交出亮眼成長,華航10月營收149.45億元、與疫情前客
2021.10.21
受到中國的聖誕節出口活動趨緩影響,航運貨櫃報價今(2021)年來首度下滑,讓出口商暫時鬆口氣。南華早報21日報導,德國貨櫃出租交易
2021.10.12
跨太平洋貨櫃航運費率漲幅已愈走愈緩、部分航線甚至有跌價情況,最新調查顯示,中國港口的壅塞情形近來大幅減輕。不過,中國黃金週假期已結
2021.10.04
貨櫃航運運價鬆動,連漲二十一周後首度回跌,引發市場關注,不過研調機構指出,此波運價回落關鍵在於9月以來加班船大幅投入跨洋航線,但因
2021.08.30
過去兩週以來,美國的入境航運20呎櫃運量指數(Inbound Ocean TEUs Volume Index, IOTI)激增40
2021.08.17
新冠肺炎(COVID-19)疫情又起,導致全球港口累積大量未消化訂單、中國生產作業陷入延宕,使得跨太平洋航線大受干擾,國際貨櫃航運
2021.08.09
Delta變種病毒橫行,中國爆發一年多來最嚴重的疫情,當局嚴格封城、並限制出行,促使高盛調降今年的中國經濟展望。該行警告亞太地區的
2021.08.09
肺炎疫情影響,中國政府宣布歐美貨運航班自10日起暫停過夜,由於航班大減,又逢旺季,航空運價看漲。華航、長榮航今天攻上漲停價,分別來
2021.07.27
貨櫃航運旺季挑戰接踵而來,歐洲、中國洪災以及東南亞疫情影響,歐美港口塞港船舶又回堵至亞洲,導致第三季出貨狀況不佳,運價也在缺船隻之
2021.07.20
萬海股東會今天登場,萬海表示,市場需求依舊強勁,旺季塞港、缺櫃問題難解,全世界閒置運力處在歷史低檔,船公司第3季表現有支撐,對下半