2020.03.17
![美航空股有破產可能？高盛：暫時還不會]()
隨著美國 4 大主要航空公司殺到見骨的削減航班，整體產業陷入混亂，華爾街部分人士開始拿現況與 2001 年 911 恐襲後情景對照
2020.03.17
![股市大跌、黃金也跌，是系統性風險還是恐慌性賣壓？存股達人教你現在該怎麼做]()
系統性風險跟恐慌性賣壓是不相同的，雖然都是股災，但是結果卻不太相同！簡單來區分：恐慌性賣壓是因為事件發生後造成投資人擔心、害怕，所
2020.03.16
![路透：金融主動脈現危險壓力 若市場恐慌 恐爆融資荒]()
武漢肺炎橫掃全球，國際股災頻傳，當前和2008年全球金融海嘯時一樣，最大的憂慮都是流動性，美國公債市場交易困難、美元融資成本提高，
2020.03.09
![需求急凍！業者大砍航班、宣告破產 航空股價跳水]()
武漢肺炎疫情爆發至今，未見降溫跡象，令全球航空旅行需求陷入緊縮，航空股直線跳水，跌至多年來新低。
CNBC、Mark
2020.03.05
![特斯拉證實：供應鏈受損 陸製Model 3被迫使用舊晶片]()
武漢肺炎 (COVID-19) 疫情衝擊全球製造業供應鏈，週三 (4 日) 根據英國 BBC 新聞報導，由於疫情爆發導致特斯拉供應
2020.03.04
![比SARS更慘！香港PMI創新低、史上最大跌幅]()
去年6月，香港上演「反送中」抗爭，重創當地旅遊及零售業，而近期武漢肺炎疫情，讓香港經濟遭受另一記重擊。根據研調機構IHS Mark
2020.03.02
![2月台製造業PMI逆勢揚 反映斷鏈衝擊 未來半年展望創最大跌幅]()
中華經濟研究院今 (2) 日公布 2 月台灣製造業採購經理人指數 (PMI) 較 1 月攀升 1.4 個百分點至 52.7%，為連
2020.02.27
![武漢肺炎疫情痛擊航空股 完全恢復得等明年]()
自疫情爆發以來，航空業者首當其衝，各國航空大幅刪減往返中國航班，使得航空股成了股市重災區。 過去兩週，航空股下跌超過兩位數，而航
2020.02.17
![疫情蔓！研調：陸智慧機Q1出貨恐腰斬 耶誕生產或受創]()
武漢肺炎疫情發燒，研調機構預測，今年第一季中國智慧機買氣恐受重創，銷售可能年減50%之多。
南華早報報導，中國為了防
2020.01.17
![榮景期尾聲 宜調節持股比重]()
編按：回顧2019年，美股持續創下歷史新高，台股也長踞萬點之上，身為投資人該繼續做多？或是保持觀望？《Smart智富》月刊總體經濟