2024.04.08
德國商會與跨國會計師事務所的調查指出,受訪的164家日本德企中,多達38%正將生產線從中國轉移到日本,而有23%正將區域管理職能從
2023.09.21
國際半導體產業協會(SEMI)預估,2023年至2026年全球將新增12座8吋晶圓廠,8吋廠月產能將增加14%,至770萬片規模,
2023.08.10
台積電(2330)宣布在德國德勒斯登合資設廠。中華信評表示,台積電海外擴廠的長期布局,有助降低資產集中風險,但需數年才有明
2023.04.13
台積電3月正式發放2022年限制員工權利股票,總裁魏哲家獲得46.627張,以12日收盤價520元計,市值約新台幣2424
2021.11.01
《國家報(The National)》週日(10月31日)報導,穆巴達拉投資公司(Mubadala Investment Comp
2021.08.04
英飛凌(Infineon)執行長Reinhard Ploss (見圖)週二(8月3日)對台積電(2330)赴德國設廠相當支持,談話
2019.10.09
日本豐田汽車 (7203-JP) 與美國通用汽車 (GM-US),還有多家全球知名汽車製造商與汽車零件供應商,以及英國的半導體設計
2019.08.16
德國汽車製造業在全球有著舉足輕重的地位,但隨著市場風潮轉向電動車,德國官員和業界高層擔心,德國汽車產業鏈尚未做好充分準備迎接電動化
2019.07.30
受到經濟成長放緩以及貿易衝突加劇影響,汽車業銷量下滑,產業面臨壓力。根據美國汽車產業顧問 J.D.Power 和 LMC Auto