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2024.04.08 外資持續撤出!38%德企將生產線從中國移至日本

外資持續撤出!38%德企將生產線從中國移至日本

德國商會與跨國會計師事務所的調查指出,受訪的164家日本德企中,多達38%正將生產線從中國轉移到日本,而有23%正將區域管理職能從

2023.09.21 全球未來3年將再建12座8吋晶圓廠,2026年產能上看770萬片

全球未來3年將再建12座8吋晶圓廠,2026年產能上看770萬片

國際半導體產業協會(SEMI)預估,2023年至2026年全球將新增12座8吋晶圓廠,8吋廠月產能將增加14%,至770萬片規模,

2023.08.10 台積電海外設廠恐拉高成本,中華信評:強大定價力與政策補貼將減緩衝擊

台積電海外設廠恐拉高成本,中華信評:強大定價力與政策補貼將減緩衝擊


台積電(2330)宣布在德國德勒斯登合資設廠。中華信評表示,台積電海外擴廠的長期布局,有助降低資產集中風險,但需數年才有明

2023.04.13 台積電發放「限制員工權利股票」,總裁魏哲家獲46張,市值2424萬元

台積電發放「限制員工權利股票」,總裁魏哲家獲46張,市值2424萬元


台積電3月正式發放2022年限制員工權利股票,總裁魏哲家獲得46.627張,以12日收盤價520元計,市值約新台幣2424

2021.11.01 電動車將推升晶片需求,格芯訂單滿手、股價大漲

電動車將推升晶片需求,格芯訂單滿手、股價大漲

《國家報(The National)》週日(10月31日)報導,穆巴達拉投資公司(Mubadala Investment Comp

2021.08.04 英飛凌CEO:期待台積電赴德設廠,台積電:客戶勢必得分攤成本

英飛凌CEO:期待台積電赴德設廠,台積電:客戶勢必得分攤成本

英飛凌(Infineon)執行長Reinhard Ploss (見圖)週二(8月3日)對台積電(2330)赴德國設廠相當支持,談話

2019.10.09 TOYOTA、GM、ARM等成立聯盟 加速自駕車研發

TOYOTA、GM、ARM等成立聯盟 加速自駕車研發

日本豐田汽車 (7203-JP) 與美國通用汽車 (GM-US),還有多家全球知名汽車製造商與汽車零件供應商,以及英國的半導體設計

2019.08.16 汽車業電動化步伐加速 恐衝擊德國經濟增長

汽車業電動化步伐加速 恐衝擊德國經濟增長

德國汽車製造業在全球有著舉足輕重的地位,但隨著市場風潮轉向電動車,德國官員和業界高層擔心,德國汽車產業鏈尚未做好充分準備迎接電動化

2019.07.30 車市持續低迷 美7月份汽車銷量預估再跌1.8%

車市持續低迷 美7月份汽車銷量預估再跌1.8%

受到經濟成長放緩以及貿易衝突加劇影響,汽車業銷量下滑,產業面臨壓力。根據美國汽車產業顧問 J.D.Power 和 LMC Auto