原來最會用日貨的是非洲人?小至牙刷大至車子,看日商鋪天蓋地進軍黑色大陸

商業發展研究院係運用執行經濟部國際貿易局委託「優質平價新興市場推動方案-新興市場消費需求深度調查案」計畫成果,提供前瞻性之中國大陸、越南、印度、印尼及菲律賓等新興市場商機情報與顧問諮詢服務,輔導國內企業進軍海外市場。
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豐田通商成立於1948年,是從豐田集團中獨立出來的商社,以集團的汽車事業為基礎,在全球各地收集情報以推展新事業。為了持續在更多國家與區域取得No.1的地位,豐田通商訂定「Global 2020 Vision」的經營策略,重視非洲的發展潛力。

近年來,為了使汽車成為更多非洲消費者的生活必需,豐田通商展開汽車租賃和二手車銷售業務。以中非洲為例,新車的進口稅率為二手車稅率的2至5倍;依照人口增加的速度預測,2020年人口將達到12億,汽車銷售市場可達250萬輛。因此,二手車進口將會是非洲市場的巨大需求。

同時,豐田也落實企業在非洲的社會責任,率先使用「先進汽車再生利用系統」,發揮價值鏈上游至下游部門的專業,將報廢車或二手車重新處理再出口,解決環境污染問題。此外,豐田也積極發展在地經營,雇用非洲籍員工並提拔中階管理人才,創造就業機會之際,也強化與當地社會的連結。

双日株式會社,瞄準糧食與醫療

双日株式會社最早起源於神戶地區傳奇性零售糖舖「鈴木商店」,從地區性的商行發展成國際大商社,營業額曾相當於日本的年度預算,除了砂糖產業之外,在甲午戰爭後與台灣總督府交好,取得殖民地台灣樟腦生產、製造、販售的獨家授權,爾後隨著一戰爆發,再跨足鋼鐵、造船等領域。

双日株式會社觀察到全球人口和糧食的趨勢,以肥料事業著手,在巴西進行大規模投資,並拓展農業穀物轉運事業;同時因應亞洲人口逐年增加,對於糧食需求提升,投資巴西與亞洲的物流事業,建立農產品的價值鏈。

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