觀點新聞

曾經有位日本商社(貿易公司)人士自誇: 「從海底一萬公尺到外太空所及的任何東西, 皆在商社的投資和採購範疇內。」

這句話一點都不誇張。 在非洲,從每天起床使用的盥洗用品, 到吃下肚的食品和飲料, 甚至是收看的電視節目、接收的手機訊息, 都可以發現日本大型貿易公司的業務足跡,如同西非迦納阿克拉(Accra)中產階級家庭尋常的週末生活:

早晨享受自來水的便利與清潔,得利於日本商社在非洲的海水淡化系統投資;每日盥洗物品牙刷、牙膏、洗面皂、毛巾、刮鬍泡和刮鬍刀等,都與日本有關;白天載著一家老小出門的車子,則是日本製車款...這些日常瑣事背後龐大的運作機制,猶如一隻看不見的手在操作,在非洲的一般民眾,甚至是世界上其他新興國家民眾,在掏錢消費之前,這隻手已決定他們將購買些什麼。

「日本大型貿易商社」作為全球物資供應鏈的關鍵角色,正是海外通路戰局中,看不見卻影響著每個環節的那隻手。

日本商社的經營

日本商社的經營模式有別於一般企業,本身並沒有製造工廠,原本以進出口貿易為主力,後來橫跨物流(運送、通關、加工、庫存)、金融(資金調度、運用、付款、外匯)以及保險(水險、進出口貨物險、火險)等業務。商社在海外進行貿易前,先建立辦事處,作為投資環境情報蒐集據點,並將情報轉化為經營策略和投資計畫的基礎,利用現有的供應鏈互相配合,再強化專業、挹注資金,發展新的營運事業。 以下介紹日本知名的大型商社。

豐田通商起跑早,布局非洲車市

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豐田通商成立於1948年,是從豐田集團中獨立出來的商社,以集團的汽車事業為基礎,在全球各地收集情報以推展新事業。為了持續在更多國家與區域取得No.1的地位,豐田通商訂定「Global 2020 Vision」的經營策略,重視非洲的發展潛力。

近年來,為了使汽車成為更多非洲消費者的生活必需,豐田通商展開汽車租賃和二手車銷售業務。以中非洲為例,新車的進口稅率為二手車稅率的2至5倍;依照人口增加的速度預測,2020年人口將達到12億,汽車銷售市場可達250萬輛。因此,二手車進口將會是非洲市場的巨大需求。

同時,豐田也落實企業在非洲的社會責任,率先使用「先進汽車再生利用系統」,發揮價值鏈上游至下游部門的專業,將報廢車或二手車重新處理再出口,解決環境污染問題。此外,豐田也積極發展在地經營,雇用非洲籍員工並提拔中階管理人才,創造就業機會之際,也強化與當地社會的連結。

双日株式會社,瞄準糧食與醫療

双日株式會社最早起源於神戶地區傳奇性零售糖舖「鈴木商店」,從地區性的商行發展成國際大商社,營業額曾相當於日本的年度預算,除了砂糖產業之外,在甲午戰爭後與台灣總督府交好,取得殖民地台灣樟腦生產、製造、販售的獨家授權,爾後隨著一戰爆發,再跨足鋼鐵、造船等領域。

双日株式會社觀察到全球人口和糧食的趨勢,以肥料事業著手,在巴西進行大規模投資,並拓展農業穀物轉運事業;同時因應亞洲人口逐年增加,對於糧食需求提升,投資巴西與亞洲的物流事業,建立農產品的價值鏈。

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双日株式會社也投入醫療服務的領域。目前東協約6億人口的中產階級正在崛起,人民所得提高後,相對地要求更先進的醫療設施與診斷服務,加上新的疾病發生,醫院的增設刻不容緩。

住友商事,媒體經營一條龍

住友商事的前身是大阪北港株式會社,二戰後面對財閥解體的危機,1945年正式進入商貿領域,隨即在海外設立據點,1952年更名為住友商事株式會社,逐步擴大業務範疇,建立綜合商社的體制。

近年來,面對電商時代來臨,住友商事另闢「媒體與生活」事業部,專門經營媒體網絡,並跨足日常生活用品的零售業務,採「一條龍」經營,搭配海內外實體和虛擬通路,如串聯網站經營、節目播放、客服中心、物流中心等,帶動整體營收成長。

2004年住友商事經營的Jupiter商店頻道開啟了電視購物24小時全天直播,節目魅力在於沒有腳本,觀眾可透過電話直接參與,跟在店裡與店員對話的購物經驗並無二致,加上商品銷售與庫存數字的即時反映,突顯節目的綜藝娛樂效果。亮麗成績單的背後,是由訓練有素的數百名電話客服員24小時輪值、上千條電話線接收訂單、即時的配送物流服務等環節,才能創造一天達到10億日圓以上的銷售額。

三菱商事,200個全球營運據點

1918年三菱商事從三菱集團其他事業部門獨立出來,除了核心貿易業務,並投入資源開發、食品流通和零售通路等項目。現今三菱商事在日本和海外設立超過200個營運據點,橫跨90國。

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三菱商事將旗下事業劃分為能源事業和非能源事業。能源事業以碳、銅、LNG(液化天然氣)為主,預計在2020年之際,達到2012年產能倍增的目標;非能源事業聚焦在汽車、食糧、食品流通、電力、Life Science等事業群的發展,作為中長期的目標。

三菱商事目前擁有全日本最大的食品批發公司「三菱食品」,2014年已達2兆3000億日圓的營收,業務範圍包含加工食品、冷凍食品、酒類、糕點等領域,亞洲食品零售業的版圖指日可待,正積極尋找有力的合作夥伴。

台製良品搭日商跳板,雙贏

日本大型貿易商社的發展,皆具有悠久歷史,大約從明治時期萌芽,歷經二戰後財閥解體的危機,最後成功生存下來,在現今全球化的時代中仍屹立不搖,猶如是日本近現代史的傳奇。

原本商社多扮演日系製造商的承銷角色,透過海外通路的布局,將日製產品出口至各國市場。在各大商社前進新興市場之際,為了追求更高利潤並持續成長,開拓日本以外的供應源成為當務之急。

我國產品向來素有「優質平價」的市場競爭力,可憑藉日本商社既有通路和品牌效益,展開互利的合作方式,成為供應鏈的一環,共同拓展新興市場的版圖。因此,如何幫助中小企業與全球接軌、創造雙贏的局面,端賴政府的長期支持,將作為未來深入探討的議題。

作者簡介_商業發展研究院

商業發展研究院係運用執行經濟部國際貿易局委託「優質平價新興市場推動方案-新興市場消費需求深度調查案」計畫成果,提供前瞻性之中國大陸、越南、印度、印尼及菲律賓等新興市場商機情報與顧問諮詢服務,輔導國內企業進軍海外市場。

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