現職為外資券商當沖交易室經理，曾管理超過30位交易員。學生時期開始投資股票，20歲開始國內期貨與選擇權的操作，而後延伸至國際外匯、指數、活牛、農產品與美國公債期貨，22歲賺到了第一個百萬。而後進入外商當沖交易室學習，累積交易筆數超過125萬筆。
2008年金融海嘯之後，2010年到2011、2012年慢慢衰退，2013到2015以來，依舊不穩定。 所以難怪股價沒辦法一路上漲了。
為什麼美國的汽車銷售數據沒辦法完全反映到他們的股價上呢？福特及通用這兩大車廠都是國際級的大公司，以福特為例，雖然美國本土市場占了年度總獲利的57%，但仍然有43%的獲利必須依靠美國以外的市場。下圖為福特年報圖：
因此，當福特沒辦法在其他國家越賣越好時，股價也就漲不太動了。
所以說：我們就不投資美國的汽車市場了嗎？
不。汽車市場上還有另一個產業，正因為美國極度嚴重的貧富差距而受惠。（其實不只美國，全球在不斷印鈔之下，各國幾乎都有貧富加劇的問題存在。）
在揭曉這個產業之前，我們再附另一張圖給大家，圖中藍線代表「個人可支配收入年增率」；綠線是「整體汽車銷售」，可以看到個人可支配收入這五年來沒什麼成長，但整體汽車銷售卻年年上升：