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一腳踩上發射踏板，定翼機順著軌道飛上天，飛過嘉南平原的上空，透過特殊攝影機與感測元件完成影像資訊的蒐集，「啪！」一聲打開降落傘就緩緩落下，專業駕駛員取下儲存設備後進行數據分析，就能知道這次颱風過後養殖蚵的受損比率，做為政府與保險公司理賠的依據；又或者是分析今年高麗菜是否會產能過剩，要不要輔導農民改種作物，這兩個例子，都是台中碳基科技無人機應用的實例。
碳基總經理林正昀出身中科院，曾參與「經國號」、「中翔號」等軍機的開發，二○○七年創業、投入無人機市場，原本苦哈哈到處找機會，好不容易這兩年無人機的應用逐漸增加，營運績效跟著起飛，今年八月國際航太展中，還將與美國軍方外包商簽約，今年營收預期比去年成長超過一倍。
林正昀說，只要客戶設定的標的是可辨別的，例如在無人機上同時裝設可見光（探查整體環境）與紅外線（探查活體）兩個攝影機，把兩個數據結合分析，就能知道這片蚵田到底是真的有養蚵，還是只想騙政府補助；又或者是去年碳基替美國加州葡萄園主分析葡萄園產量能否均勻分布，確認均勻分布的關鍵是「水含量均勻」，就在無人機上裝設高光譜儀測量水含量，透過分析就能得知應該如何重新引水。
大廠已超前
亞馬遜宅配機，省時又省錢
然而，無人機下一個十年的廣泛應用，話語權可能還是握在Google、亞馬遜等大廠手上。
Google去年收購無人機公司泰坦（Titan），短期藉泰坦的高速通訊傳輸設備，即時蒐集地表上高畫質影像，透過軟體數據分析，強化原有的地圖服務功能，長期則要提高網路覆蓋率；臉書則收購太陽能無人機公司Ascenta，擬在空中布建無線網路、提高網路覆蓋率，達到使用人口增加的目的。