摘要
不少在台北工作，但無力負擔天龍國房價的購屋族，必須以通勤時間交換可負擔房價，於新北、桃園等其他鄰近縣市購屋，再通勤進入台北市上班。但買房用通勤時間換房價，值得嗎？
最近有篇報導指出，近年來，大台北地區有十分明顯的人口轉移現象。過去10年台北市的淨遷出人口數，已接近整個大安區人口。
如果我們去研究背後原因，多半還是可將此歸因於房價高漲所導致。
不少在台北工作，但無力負擔天龍國房價的購屋族，必須以通勤時間交換可負擔房價，於新北、桃園等其他鄰近縣市購屋，再通勤進入台北市上班。
但買房用通勤時間換房價，值得嗎？讓我們看看相關的實證研究吧！
日本對通勤時間、居住空間與睡眠關係的研究
以下日本研究發現，過長的通勤時間，加上居住空間太窄小，可能對身體健康造成影響，導致失眠與日間嗜睡問題。
依據作者DaisukeMatsushita,XiaoXiong,XiaoruiWang，於2025年10月號國際期刊《交通與健康》（JournalofTransport&Health）的研究，有3點發現：
1.通勤時間愈長，失眠與日間嗜睡的發生率愈高
長時間通勤通常會犧牲睡眠時間，並增加交感神經活動與壓力，進而導致睡眠品質下
降。
當單程通勤時間超過50分鐘時，出現失眠與嗜睡的機率顯著增加。若通勤時間超過100分鐘，失眠與嗜睡的風險，更將達到統計上的顯著高峰。
2.居住面積較小，導致失眠機率較高
95平方公尺是日本國土交通省針對四人家庭所設定的「都市居住面積標準」。
該研究利用此官方標準，將受試者區分為居住面積「小於95平方公尺」與「大於或等於95平方公尺」兩組。
居住面積較小（小於95平方公尺，約28.7坪）導致失眠機率較高。但與白天嗜睡沒有統計的顯著關聯。
較大的居住空間則被視為生活品質的指標。居住面積較大（超過115平方公尺，約34.8坪），對於預防失眠具有顯著的保護作用。
3.通勤時間和居住面積與睡眠品質之間，存在著抵換關係
研究發現，通勤時間與居住面積在失眠風險上，具備抵換（trade-off）關係，也就是具有相互替代性。
白話的說，雖然長距離通勤會明顯增加失眠風險，但只要增加居住面積，就可以減輕長途通勤對睡眠產生的負面影響。
因此，只要透過通勤時間與住房面積的相互調整，就能夠緩解通勤失眠問題。