放假就要出國玩!台灣因為是島國,加上國內旅遊市場小,許多民眾大多選擇出國旅行。根據交通部觀光局統計,國人出國旅遊人次逐年成長,以105年為例,國人出國達1,458萬人,與104年1,318萬人相比,成長約10.6%,創下歷史新高!
不過,台灣屬於海島型氣候國家,時常發生豪雨、颱風侵襲等情況,導致旅遊行程被迫延誤或取消,時有所聞。因此,若民眾出遊前能事先投保旅遊不便險,就能幫整趟旅程獲得保障!延伸閱讀:暴雪停飛必背守則
然而,市面上的旅遊不便險理賠項目中,常見「行程延誤」、「班機延誤」、「額外旅行費用補償」、「旅程縮短」、「旅程取消」與「班機改降」等理賠事項。但是俗話說「魔鬼藏在細節裡」,攤開保單裡頭條款字句密密麻麻,哪一個項目才會理賠、哪一個項目不理賠,看了讓人霧煞煞!
一、照過來!「理賠標準」看詳細
圖片來源:SARAcares生活保險聰明選
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其中,「班機延誤」的理賠項目中,若以國內出發而啟動理賠標準,每一家產險公司的條件都不同。以SARAcares網路投保平台為例,7家產險公司(和泰產、富邦產、明台產、泰安產、華南產、新光產、兆豐產)所明定的理賠標準如下:
(一)「延誤時間」的標準
大致分為3小時、4小時、6小時,其中除了富邦產的班機延誤須達6小時以上,才給付理賠金之外,其餘幾家產險公司均以4小時(達)既給付理賠金,而明台則是達3小時即可給付理賠。
(二)旅客得知班機延誤的「時間點」
1.旅客自航空公司櫃檯報到Check-in前,已得知班機延誤,其中只有富邦產「有機會理賠」。
2.而旅客報到Check-in後才得知班機延誤,7家產險公司均「有機會理賠」。
3.若是旅客已從國內機場出關之後,才得知班機延誤,依照常理每一家產險公司皆「有機會理賠」。然而,為何會說「有機會理賠」,是因為能成功獲得理賠的情境與條件,須視每一家產險公司的條款而定。
除此之外,SARAcares也為大家整理了以下幾個,易發生理賠糾紛的情境,供讀者參考。
(三)「機位超賣」賠不賠?
近期因航空公司機位超賣,旅客遭地勤人員驅離的新聞層出不窮。以機位超賣來說,在SARAcares的保險商品中,目前每一家產險公司是有機會理賠的。只是為何航空公司常發生機位超賣的情況呢?其實是因為航空公司為了要減低浪費機位的成本,所以每一航班都會超賣至少5%的載客座位,所以才會有機位超賣的情形。
(四)遇上「罷工」賠不賠?
近年發生多起因勞資不平等,勞工走上街頭罷工的事件。依照SARAcares保險商品內容,則分為以下幾種理賠方式:
1.若是旅遊時遇上罷工事件,僅有明台產、華南產有機會理賠;而富邦產、泰安產與新光產3家是不予理賠的。
2.另外,和泰產、兆豐產2家則是視情況有條件理賠,所以民眾在購買旅遊不便險時,都須留意保單條款理賠事項,以維護自身權益喔!
(五)錯過「轉機」賠不賠?
一般直飛航班比轉機航班費用高,所以有些旅客會選擇以轉機方式抵達目的地,降低費用。若是在旅行期間錯過轉機,僅有華南產是明確定義不理賠,而其餘6家產險公司則未排除有理賠的可能!