《商業周刊》創立於1987年，是全台灣最具影響力、發行量最大的財經雜誌。堅持先進的觀點、敏銳的新聞與中立的媒體角度，報導變化迅速的商業環境、成功人物的事蹟與世界的趨勢，提供讀者具深度與廣度的第一手消息。
碳基的專業用無人機目前還需要軌道才能發射升空，接下來還會有手一甩就能飛上天、操作更簡易的「手拋」機上市。
圖片放大
一家營收約新台幣一百 五十六億元的中國公司，憑什麼和年營收近一兆元的全球最大筆電代工廠廣達等值？
應用大躍進
從空拍商機，到數據蒐集
這家公司是中國深圳的大疆創新，今年五月的募資估值已達八十億美元（約合新台幣二千五百億元），與廣達市值相當，但去年營收卻只有廣達的不到七％，能享有這麼高的估值，全是因為它的主力產品，正是時下最夯的「無人機」，也拿下美國商用無人機四七％市場的龍頭地位。
大疆高估值的背後，其實反映了投資市場對「無人機」後市的看多，近年已有臉書、Google、亞馬遜（Amazon）、DHL、GoPro、迪士尼等大廠，投入上億美元購併或開發無人機。
無人機過去的應用超過九成都是軍事用途，但這個現象在近兩年出現重大的轉變，主要是臉書、Google、亞馬遜等大廠開始把商業點子動到無人機上，打算用來做物流、移動基地台、資料蒐集者，甚至是迪士尼樂園的空中表演等用途。也因此，美國消費電子協會首席經濟學家杜布瑞夫克（Shawn DuBravac）認為，今年將有至少一百款新型無人機上市，堪稱「無人機元年」。
無人機其實有兩種主要架構，一種是大疆與其他上百家中國深圳公司所專注的「多旋翼機」，外型猶如裝了四個或六個螺旋槳的直升機，因為拍攝品質穩定、多角度，被專業玩家、婚紗、新聞工作者用來空拍，一台一萬多元就有不錯的品質，是目前普及量最大的款式。
台廠搶先機
一掃描，算出農產是否過剩
另一種是「定翼機」，有固定的雙機翼、但沒有螺旋槳，外型如縮小版的民航機，一台大約一百萬起跳，主要是政府、學術機構用來做大面積專業量測。