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雄獅旅行社總經理游國珍表示，2021年出境旅遊復甦難，復甦的時間點應會落在2024年，不會是V型反轉，而是緩慢復甦；雄獅今年深耕國旅，目標未來在國內、出境、入境旅遊市場都稱霸，成為超大型旅行社。
儘管疫苗屢傳捷報，全球疫情仍未見明顯趨緩，位處「海嘯第一排」的旅行社產業，明年恐持續面臨挑戰，雄獅集團將持續布局國旅市場，並放眼未來入境遊商機。
游國珍受訪時表示，2019年國人在國旅的花費約新台幣4000億元、海外市場約8000億元，雄獅不是看這之間有4000億元的差距，而是未來國內旅遊市場將有相加1.2兆產值潛力，而「如何落到旅行社的口袋」才是重點。
他坦言，疫情爆發後，雄獅全體總動員進入國旅市場，觀察半年後，基本上沒有看到競爭對手，和過去耕耘境外旅遊市場的狀況大不相同，過去大型旅行社沒有想在國旅投入太多，小型旅行社也很難抗衡大業者的規模經濟與實力。
他認為，未來一年出境旅遊的復甦機率幾乎是「零」，還是要看疫情管制和發展，以及疫苗真正發揮的成效，保守預估出境旅遊真正復甦的時間點會落在2024年。
他說明，出境旅遊不會是V型反轉而是緩慢復甦，第一步有市場的是FIT的商務旅行，再來是個人探親，接著是觀光自由行，最後才是團體旅客，且團客可能會有很多限制，認為客製化包團的需求會更高，而旅行社的營收來源是以團體為主，因此真正復甦的時間點應會在2024年。
雄獅近期深耕國旅市場，游國珍表示，投入國旅眼光看的是未來10年，雄獅在國內投入資源不是短期，舉例來說，雄獅在疫情後仍舊投資巴士等重資產，目前集團自有的觀光巴士預計擴充至100台，將整合多元交通和場域，搭配台鐵8大區域鐵道旅遊中心的成立，打造出日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊，帶動國旅市場新契機，未來出境遊緩慢復甦後，國內旅遊一部分市場會轉往出境，但可用來台觀光的入境客來填補。
他說，雄獅期許，出境復甦後，在國內、入境、出境都取得市場領先地位，雄獅也將會成為「超超大的旅行社業者」，這也讓雄獅體認超大危機、就是超大轉機，將是徹底擺脫競爭對手的良機，畢竟疫情發展後，很多原本存在的大型對手有可能會退場。
雄獅集團全力發展「軌道觀光」，為提升和強化旅客體驗的服務能量，在鳴日號從行前、行中到行後的規劃，集團至少已投入350個人力。