摘要
1.存股達人小車以自己的投資經驗為例，過去所存的官股金控——第一金（2880），股利政策從半股半息逐漸改為全配現金後，現金盈餘分配率會較為保守。
2.華南金今年度須配1.27元，殖利率才能達到與高股息ETF相當的水準，有一定難度，這也是小車從存金融股轉至高股息ETF的主因。
最近我做了這個決定，打算將手上的華南金逐步轉換成群益台灣精選高息（00919）。
個股未知的股利政策令人忐忑
從2018年開始存華南金（2880），除了官股金控外，看重的是它行之有年的「半股半息」股利政策，可以加快累積張數。
然而華南金自去（2023）年法說會公布未來股利會傾向全配現金後，股利政策就增添了許多不確定性，通常全配現金的盈餘分配率會較保守。
華南金2023全年EPS為1.59元，我們可以根據不同盈餘分配率來推測估股利：
盈餘分配率85%、配1.35元：殖利率6.2%。
盈餘分配率80%、配1.27元：殖利率5.8%。
盈餘分配率75%、配1.19元：殖利率5.4%。
盈餘分配率70%、配1.11元：殖利率5.1%。
盈餘分配率65%、配1.03元：殖利率4.7%。
盈餘分配率60%、配0.95元：殖利率4.3%。
由於這次為股利政策轉向後，第1個獲利正常的年度，全配現金的盈餘分配率未定，華南金股利有可能介於0.95元～1.35元之間（若再低於0.95元真的要拍桌了），以3月6日21.8元收盤價計算，殖利率介於4.3%～6.2%之間，所以須配1.27元以上，殖利率才能跟市面上的高股息ETF一戰。雖說不是沒機會，但還真的沒什麼把握。
存股為何開始慢慢轉至00919？
至於00919於2022年10月13日上市，正逢2022年大盤跌至萬二，往後股市如何起伏，這檔要跌破發行價（15元）基本上不是件容易的事，因為它的起點很低。加上成立至今1年多，配息平穩且經歷3次季配息皆順利填息，表現不錯。
成分股方面，之前讓小車猶豫的點，是該檔ETF同時擁有3大航運股，擔心會受其影響而導致價格與股利大起大落。其次是整體產業類別集中於半導體與電腦、電子週邊產業以及航運這2類，並不分散。
後來2023年12月換股剔除了陽明（2609）、萬海（2615）2檔航運股，納入金融、傳產與生活類股，雖然比率不多，但成分股產業更趨分散是我樂見的。
再加上2024年Q1配息0.61元再創新高，以3月6日收盤價25.22元計年化配息率尚有9.6%，優異的表現很難讓人不心動，因此我決定開始小額慢慢將華南金轉至00919。
然而面對如今大盤高點，雖然00919殖利率誘人，不過仍須謹慎分批買進。鑒於2022年我將調節漲高金融股得來的資金，在2個月內買了27張均價約33元的元大高股息（0056），後來股價一路下滑，導致自己整整住了將近1年半的套房。
所以這次我打算把換股的時間拉長為1年，不急於一次在除息日前買進，分批投入，如遇除息後貼息再加碼，期望透過時間的分散避開高點套牢的風險。
本文獲「小車 x 存股實驗」授權轉載，原文：我的存股故事 54：華南金轉換成00919
延伸閱讀
台積電股價走高，該續抱還是解套出場？存股達人小車：符合5種情況，我才會賣掉成長股
0050績效佳，投資資金All in賺更多？存股達人：先檢視自己是否有動力長期執行
金控股比一比》富邦金、國泰金、兆豐金...今年前2月誰最賺？14家金控獲利出爐！3家金控EPS成長逾100%
小檔案_小車×存股實驗
FB粉專「小車×存股實驗」 版主，2021年2月成立粉絲專頁，分享存股心得與成長，短短半年內吸引上萬粉絲追蹤。文章獲《經濟日報》、《早安樂活》等媒體轉載刊登，並接受《優渥誌》專刊主題採訪。
一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。在股市投資的道路上，從昔日匆促上路的迷航小車，走過股市震盪，搖身一變，成為自帶GPS的領航車。
在存股多年、小有所成之際，真心感受到存股是一項穩健且具有合理報酬的投資。專業門檻低、花費時間少，只須建立正確心態，簡單操作即可輕鬆上手，非常適合鎮日忙碌薪資有限的上班族。
鑑於自己當初存股的徬惶摸索，成立粉專，致力存股推廣教學。將己身多年來「做中學」的經驗撰文分享，期望有志於存股投資的朋友，能少走些冤枉路，順利透過存股為自己加薪，進而翻轉人生、抵達財務自由的彼岸。
FB粉絲專頁：小車×存股實驗
著作：《給存股新手的財富翻滾筆記》