劉烱德分析師像你鄰家好大叔
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敢於判定走勢多空方向外,擅長運用技術分析預先掌握關鍵價位,且能在關鍵未出現明確多空訊號時,同時交易操作空間符合「盈虧2:1」時,才會執行交易。
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▲廣運集團旗下廣運(6125)和太極(4934)合作成立孫公司盛新材料科技公司,成功跨足第3代半導體材料碳化矽(SiC)上游長晶技術領域,目前已擁有4吋及6吋碳化矽(SiC)的導電型(車載應用)及半絕緣型(5G通訊應用)及自製晶種的技術能力,其中4吋SiC已開始進入量產。
▲鴻海(2317)買下旺宏6吋廠,成立鴻揚半導體,專注於碳化矽製造,同時為了完備第三類半導體布局,與SIC(碳化矽)基板廠商盛新科技簽立入股合約,投資5億元取得盛新材料10%股權。
鴻海集團同樣透過旗下鴻元國際入股盛新,成為除太極外最大單一股東,砷化鎵磊晶廠全新(2455)也加入股東行列。
▲台積電(2330)在矽基板氮化鎵上,2020年已開發出150伏特和650伏特兩種平台。台積電將因此搭上電動車第3代半導體的成長大潮。去年2月,意法半導體宣布和台積電合作,台積電已經為意法生產車用的化合物半導體晶片。另外,轉投資的世界先進(5347)因為擁有大量8吋的設備,也跟台積電採取相同的策略,大力發展矽基的氮化鎵晶片製造技術,以提升附加價值。
▲聯電(2303)(UMC-US)為衝刺氮化鎵領域,也透過換股合作,投資封測廠頎邦(6147),成其最大單一股東,補足化合物晶圓封測領域拼圖。
大叔表示第3代半導體製程複雜、技術困難,也拉高產業進入門檻,為加速追趕國際IDM大廠腳步,台廠近來相繼透過投資入股形式結盟,包括太極旗下盛新材料,及台達電(2308)旗下碇基半導體。
台廠揪團打群架,要在化合物半導體領域殺出一條血路。
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