搭小黃也能積里程兌機票!超好康?實際計算:飛日本看王柏融打球,得花●萬元搭計程車

撰文者商周財富網編輯室
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搭小黃也能積里程兌機票!超好康?實際計算:飛日本看王柏融打球,得花●萬元搭計程車

數位當道,各類服務都在搶攻行動支付,不只是手機叫餐、連傳統計程車也拚全力打進這塊市場。除了推出App讓叫車服務可以只動動手指在手機搞定,還要跟上累計里程換機票、飯店的風潮,把陸海空的消費串連起來,提供消費者更大的搭乘誘因。而台灣大車隊就跟里程累計聯盟「亞洲萬里通」合作,推出搭計程車也賺里數的方案,要吸收更多客群流入數位叫車行列。不過,搭計程車換航空里數,聽起來超誘人,實際上真的有這麼好康?這麼容易換取優惠嗎?秉持查證精神,我們來實際計算一下機票兌換該花多少「乘車費」?

先簡單介紹一下這次亞洲萬里通與台灣大車隊的里程計算方式。首先乘客需下載叫車APP,並以亞洲萬里通會員登入且綁定信用卡支付。之後每搭乘一趟計程車,只要是車資70元(含)以上,就能賺取10里(此里為亞洲萬里通平台使用之里數)。必須注意的是,無論該趟車資是70元或者210元或更多,單趟只計算1次里數,也就是無論搭多少錢的車,搭一趟就是賺10里,不會多也不會少。除此之外,若於4月11日至5月11日期間首次綁定叫車App並成功支付70元車資(含)以上的亞洲萬里通會員,前1萬名會員可額外獲得88里。另外還有期間內每周抽獎,共會抽出4名會員各獲得5萬5,688里的獎勵。

了解搭乘換算方式後,我們就來實際換算囉!剛好最近看著「台灣大王」王柏融在火腿鬥士隊好表現如日中天,更想親飛一趟北海道看大王的比賽,所以先設定目的地為札幌(機場代號:CTS),使用平台搜尋後竟發現…亞洲萬里通沒有提供台灣直飛札幌的獎勵航班!若真要兌換只能選擇日本航空自桃園起飛、中途在大阪轉機至札幌新千歲機場的航班,單程就耗時6~8小時不等…來回所需3萬里,等於要搭至少3,000趟計程車,以每趟最低70元計算,至少需花21萬元新台幣搭計程車,才能累積到一張看王柏融比賽的機票…。

看不了大王的比賽,別灰心,近一點的日職球場還有東京巨蛋!別忘了旅日球員中,還有另一位台灣之光——第1個獲得金手套獎的台灣球員陽岱鋼!陽岱鋼目前效力於讀賣巨人隊,球迷只要飛到東京就能親睹陽岱鋼的帥氣身影~讓我們把目的地改成東京羽田機場(機場代號:HND)試試:

資料來源:亞洲萬里通官網
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亞洲萬里通上,有提供飛東京的直飛獎勵,來回需用2萬里兌換,除此之外還得另付713港幣(約新台幣2,805元)的附加費用。想靠搭計程車累計兌換飛東京的機票,至少得花14萬元的車資…花10幾萬搭計程車,這個出手闊綽程度,非一般人可輕鬆效仿。

面對螢幕上的昂貴里程感到心力交瘁,還是來試試最後一個較可行的兌換地點——去香港欣賞維多利亞港夜景、順便吃吃道地飲茶好了。(既然看不到偶像打球,不如用美食把自己餵飽一點。)

資料來源:亞洲萬里通官網
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網站上顯示,國泰航空的台北至香港來回機票,得用1萬5,000里加上650港幣(約新台幣2,560元)兌換。搭1,500趟計程車,最低支付10萬5,000元在車資上,才能換一趟香港來回機票?不如在航空特惠時買個機加酒4天3夜萬元有找,划算更多。

不過讀者朋友也別對這累計方案灰心,其實除了航空獎勵以外,亞洲萬里通的平台也同時提供很多種類的獎勵可兌換。不少國內外觀光景點或行程的門票、飯店住宿等等,都可以用相較機票更少的里數去兌換。舉哥本哈根運河體驗為例,網站上的兌換要求是1,850里,相當於搭乘185趟計程車,比起兌張機票得搭幾千趟小黃,185趟容易多了,偶爾幫家人、客戶叫車付款,還能更快達成里數門檻。

其實里數是否容易累積都是其次,對於大部分消費者來說,搭計程車付乘車費是早已考量到的成本,里程兌機票只是額外的小小回饋,並不足以構成乘客棄大眾運輸改搭小黃的誘因。真正能增加使用者黏著度的,還是App介面與支付流程,是否容易操作?清楚易懂?搭小黃累里程只是前哨戰,後續維運與更新是否能貼近人心,才是數位支付這一仗能否打得持久、漂亮的關鍵囉。

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