很多人直覺認為，發生車禍第一時間會交給保險公司處理，但保險公司僅能介入「應否理賠」階段，「理賠金額」必須由被保險人與受害人達成協議
在人生財務的課題上，很多地方會牽涉到法律，租房子、和朋友一起投資、買東西送給另一半、親子間的贈與等。平常沒問題都不用上法院，不少
天雨路滑，時常下雨的台灣，車禍發生的機率也會自然增加。若是不幸發生車禍，在拿到初判表或相關的交通事務鑑定報告以後（要怎麼取得？請
車禍受傷，應該在我們生活中都很常見…一旦遇到，大家最想了解大概就是可請求的賠償項目與金額了！之前有介紹過這篇：車禍
開車族的小確幸，金管會今 (18) 日表示，強制費率審議委員會決議，明 (108) 年強制汽車責任保險費率不變；據了解，強制險曾在
車禍發生後，聯絡產險公司理賠人員協助調解時，或許有些狀況並不如我們所想。投保車險就是希望發生車禍事故，需要跟對方達成和解時，能透
「蝶戀花旅行社」重大車禍事件，想必大家記憶猶新。從保險角度看，這事件凸顯出國人旅遊安全的風險管理問題。由於國人旅遊日益頻繁，旅行期
你知道，強制險一年不出事，有什麼好處嗎？每年汽車強制險、任意險沒出事，費用就應該「調低」？為什麼？趕快，來看看這張強制險「費率表
滿25歲到65歲之間，沒參加勞、農、軍、公教保的人，則為國保的納保對象，必須繳納國保費。當保費逾期未繳則會依郵局一年定存固定利率
演了將近10個月的日月光、矽品公司經營權保衛大戲，終於在矽品董事長林文伯走進證交所，和日月光董事長張虔生「歷史一握」之後落幕。
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