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日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)2日發布新聞稿宣布，因日圓較原先預期來得走高，因此今年度(2019年4月-2020年3月)合併營收目標自原先預估的30兆日圓下修至29.5兆日圓(自原先預估的年減0.7%下修至年減2.4%)、合併營益目標自2.55兆日圓下修至2.4兆日圓(自年增3.3%下修至年減2.7%)、合併純益目標也自原先預估的2.25兆日圓下修至2.15兆日圓(自年增19.5%下修至年增14.2%)。
豐田指出，上述修正過後的今年度財測預估是以1美元兌106日圓(原先設定值為1美元兌110日圓)、1歐元兌121日圓(1歐元兌125日圓)為前提的試算值。
路透社指出，分析師平均預估豐田今年度營益將為2兆6,120億日圓，豐田公布的預估值遠遜於市場預期。
豐田並將今年度全球新車銷售量目標(包含大發和日野、以下同)自原先預估的1,074萬台小幅下修至1,073萬台、將年增1.2%續創歷史新高紀錄。
豐田並同時公布上季(2019年4-6月)財報：北美新車銷售量雖陷入萎縮，不過因日本、歐洲市場銷售增加，帶動合併營收較去年同期成長3.8%至7兆6,460億日圓，合併營益成長8.7%至7,419億日圓，合併純益成長3.9%至6,829億日圓、純益創歷年同期歷史新高紀錄。
上季豐田全球新車銷售量較去年同期成長3.6%至270.9萬台。其中，日本市場銷售量成長8.8%至55.5萬台、北美小幅下滑0.3%至74.4萬台、歐洲成長8.3%至27.4萬台。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間2日13點00分為止，豐田重挫2.47%至6,917日圓，稍早最低跌至6,870日圓、創3週來(7月11日以來)新低水準。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間2日13點23分為止，美元兌日圓貶值(即日圓升值)0.27%至107.11，稍早最低貶至106.81、創6月25日以來新低水準；美元兌日圓1日暴貶1.29%。
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