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美國權威雜誌《消費者報導》（Consumer Reports）以可靠度有疑慮為由，將豪華電動車製造商特斯拉（Tesla Motors, Inc.）旗下的「Model S」踢出推薦名單。Consumer Reports之前還曾對Model S的性能給予史上最高評分，如今卻一夕變臉，讓特斯拉遭到重擊、20日當天股價一度狂瀉逾11％。
路透社、彭博社報導，Consumer Reports在一年一度的「車輛可靠度調查報告」中指出，根據1,400份訪查報告，Model S車主抱怨的問題比一般車輛的平均值還要多，因此也無法獲得該雜誌的推薦。Model S遭到客訴的項目包括活動天窗吱吱作響、電動馬達需要更換等。
根據調查，其中一名受訪車主抱怨（見此），Model S行進時非常安靜，因此在內建汽油引擎的汽車中聽不見的小小聲響，在Model S就變得讓人難以忍受。
特斯拉20日終場下挫6.61％、收213.03美元，創4月21日以來收盤新低；盤中跌幅一度超過11％。
不過，雖然小問題相當多，車主的滿意度卻依舊非常高，97％的受訪者都說，他們絕對會再次光顧特斯拉。特斯拉對客訴的反應似乎相當迅速，能在不造成車主太多困擾的情況下快速替換出了問題的馬達、差動齒輪、剎車與資訊娛樂系統等。另外，這些問題大多都被涵蓋在特斯拉的四年/50,000英里全車保固之內，因此通常車主都可免費更換零組件。
Model S並非唯一一輛可靠度低於平均值的高性能車款，其他像是BMW的X5與5 Series、Chevrolet Corvette也都面臨同樣問題。
Consumer Reports汽車測試部主管Jake Fisher 20日表示，特斯拉的汽車構造複雜、功能繁多，在產量拉高之際、如何繼續維持優秀的品質就成了考驗，而在「Model X」電動休旅車也加入生產行列後，特斯拉能否將生產品質拉回也遭到大家質疑。
特斯拉去（2014）年的Model S交貨量為31,655台，今年迄今交貨的車輛則已超過去年一整年的數目，該公司今年希望能將最多55,000台Model S、Model X交到客戶手中。Fisher說，當車商推出全新系列車款並拉高產能時，經常會面臨一些問題，需要花些時間才能修正工廠內部的錯誤。
Consumer Reports去年決定推薦Model S，是因為這款汽車品質夠高、足以獲得「可靠」（reliable）的評分。假如汽車無法獲得這項評等，那麼Consumer Reports就不會推薦。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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