商周財富網 個人理財 消費 國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?

國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?

撰文者黃紹博
網名賽芭,本名黃紹博。中央大學物理學系以及台灣科技大學工業與工程管理碩士畢業。曾任職於明基電通數位媒體事業群業務部門,仁寶電腦全球客服部門,保誠人壽業務主任,富邦金控外匯交易員,黃國華個人助理暨木桐書房圖書館打雜主任。對經濟運作與金融活動有很大的興趣,以投資理財為個人志業,相信透過總體經濟的觀察與認知,可以在資產配置與資金控管上創造更高品質的財務決策。目前在家任職奶爸,育有一兒一女。
汽車
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一直以來,多數人對於汽車市場的刻板印象,就是進口車比較高級,而國產車應該要比較實惠,所以國產車總帶有廉價感。但隨著這幾年國產車每年調漲,價格已黃金交叉,直逼入門級距的進口車,真正讓人感到不舒服的地方在於,行車相關的安全配備卻始終乏善可陳。

有人會自怨自艾,覺得反正就是買不起進口車啊,只好「將就」開安全性比較差的國產車了。我在這裡要為各位破除這種自貶的迷思。

首先,要提到的是,許多汽車安全配件的製造成本並不高,怎麼說呢?我們來看最近一些國產車車商的規格售價表,我這裡選用國內最熱門的Toyota Corolla Altis,也就是俗稱的「神A」的規配表來分析一下。(見圖一)

我們看到入門款車種,只要加價3.3萬元就可以安裝循跡防滑與車身穩定系統。再來就是經典款加3萬元就可以有六顆安全氣囊與其他內裝提升的配件。以一台車價70萬的國產車來說,加個安全配備的售價只在車價的1成以內。

圖一、2017年式Toyota Corolla Altis規配表(資料來源:TOYOTA官方網站)
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我再來進一步分析,假設Altis豪華款其他的配件拿走,我們可以粗估六顆氣囊價格應該要在1.5萬以內。由於國內很少估價車種來比較,我們去日本TOYOTA購車網站,我找了日本Vitz(台灣Yaris)的車款(見圖二),加裝車側氣簾價格是日幣43200含稅。以日幣對台幣匯率0.27來估算,日本加裝車側氣簾價格是11,664元。所以我估計台灣加裝氣廉價格在1.5萬以內是合理的估計值。

圖二、日本Yaris車側氣廉價格僅新台幣11,664元(資料來源:日本TOYOTA)
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所以,我是要跟你說,國產車要加裝循跡防滑、車身穩定以及6顆安全氣囊,其實價格在4.5萬以內就可以搞定。但是,國產車車商偏偏每次都要你加3萬買多合一影音DVD,或是要你花1萬元去裝那些會發光的LED燈或是空氣動力套件,價格幾乎一樣的影音DVD跟LED裝飾套件會比循跡防滑或6顆安全氣囊還重要嗎?

安全配備有多重要?

也就是說國內汽車市場在安全配備部分的銷售與裝配非常的薄弱。首先要講的是6顆安全氣囊,是屬於車側車窗碰撞時的「保護氣簾」,他除了保護後座乘客,其實也會保護駕駛本人。根據美國IIHS的研究,安裝「防側撞簾式氣囊」的車輛,致死率減少高達37%,尤其是車身較高的SUV車款,致死率更因而減少了52%。而且不管美國IIHS或是歐洲NCAP的側面撞擊測試,沒有車側氣簾的車種不是只能得到Poor、就是側撞0顆星的結果。

總之,在國外的車種,沒有車側氣簾就不能得到高分,這早就是國際共識了,2016年台灣國產車還在玩2顆安全氣囊,然後國產車賣得比美國當地、日本當地還要更貴(這不是黑心,什麼才是黑心呢?)

再來就是循跡防滑,這個只要新台幣3萬元,在美國是2012年早就全面標配的安全配件,台灣要到2018年政府才要車商強制安裝!好吧,沒有循跡防滑會怎樣?我在網路上找到一個影片,請看48秒之後的畫面:

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