劉烱德分析師像你鄰家好大叔
在金融市場30年資歷，講盤有理路且淺顯易懂。
敢於判定走勢多空方向外，擅長運用技術分析預先掌握關鍵價位，且能在關鍵未出現明確多空訊號時，同時交易操作空間符合「盈虧2：1」時，才會執行交易。
擅長設定移動停利，由短做長。潛力股的基本面及技術面教學，能讓市場投資人驗證及學習。
台股攻略掌握方向 抓住趨勢，戰勝多空轉折大叔帶你攻略台股！
畫線、定價、到實戰，實現獲利看的見！
著作：
連「渡邊太太」都想學的 K線匯率課
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這個一代妖股可以說不光公司技術很硬，而且政治風向很敏銳！像是公司一直抱緊台積電IP廠的稱號，讓很多想找台積電代工的公司會選擇與它合作，其中不乏一些敏感的中國軍工企業。但技術打出名聲之後，公司又很迅速抽身！美國幾次制裁名單的公司都曾是世芯-KY的客戶，雖然對世芯-KY股價有很大影響，但獲利都沒有動搖過，表示公司很早就找好別的客戶避險，大叔認為像是從財報可以看出，制裁前主要營收來自中國，之後變成美國最後就是搭上雲端、車用與AI三大熱潮！順利拿下亞馬遜AWS 3奈米訂單、和Tesla合作開發的Dojo也受到資本市場肯定，而且世芯-KY是業界最早布局AI的矽智財（IP）廠商，AI晶片直接銷售占比逾60%，被外資視為純度最高的AI指標。占據如此優勢，公司可以說是少數完全不受到景氣影響的「高速成長股」！除了外資看好世芯-KY後續發展，也全面調升目標價，Morgan Stanley也因此上修世芯-KY的獲利2023年～2025年的EPS上修為50.24元、75元、100元，因此值得關注。
除此之外，Dojo的普及很可能讓電動車售價近一步降低，畢竟未來智能車的成本不用那麼高！而這也很可能帶動修車保養與維修的需求！大叔也想大家應該都知道，愈電子化的產品損耗程度愈高，需要汰換的東西也就比較多。
那就此前提之下，全球的汽車售後維修零件廠是不是也有機會因此受惠？
2.東陽（1319）
大叔第2檔要介紹的就是全球第一大汽車售後維修零件廠，股票代號1319的東陽，其公司的塑料件全球市占率高達70%、板金則高達35%，而且東陽的工廠遍及世界許多國家，就近可以服務！不僅降低運輸成本而且工廠在當地，當地的保險公司比較熟，肯用這個產品來保險理賠。
今年公司更是成功讓美國車險龍頭，市占率在美國達22%的State Farm擴大使用東陽的鈑金件進行保險理賠。
而且東陽的負債比只有30%，目前高息環境下，許多企業都想著減少負債比來降低高利息的壓力，東陽此時這樣的健康負債比看起來就是很能抗風險的公司。
大叔認為在剛好車市回暖的今年，Dojo的成功也很可能讓2024年電動車銷量高於預期，到時候東陽的營收也會跟著水漲船高！因此也是值得關注的標的！
今天的文章很長，大叔為大家重點整理一下：
1.Tesla自己研發的Dojo晶片在電動車最重要的運算領域發揮出比NVIDIA晶片更好的算力與更低廉的成本，未來不只有機會搶食NVIDIA市場而且在電動車領域會為對手形成降維打擊，進一步擴大競爭優勢，除了讓其他車廠與其他IC設計公司產生警覺外也為品牌公司提供一條新的方向。
2.世芯-KY是全台唯一參與Dojo設計的公司，有機會因此持獲利持續水漲船高，同時公司也掌握了雲端、AI的市場，確保未來2年成長無虞，值得關注。
3.Dojo的成功很可能讓電動售價近一步降低，明年銷量很可能比預期更高，這樣一來汽車維修保養市場也會高速成長，全球最大維修保養廠東陽有獲利有機會更上層樓。
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