簡單看個數字，目前電動車的滲透率小於1%，這代表未來車市會有一個根本性的改變，這裡面存在很多投資機會，當然，主要還是看Tesla，Tesla和電動車已經是同義字。那些能提供Tesla零組件的公司，未來非常光明。
Tesla這家公司早期默默無名時，主要合作的對象就是台灣，所以，台股一些零組件股票也是提供給Tesla。Tesla目前推出4款車，主要是Roadster，Model S，Model X，Model 3。其中， Roadster是全球首款電動敞篷跑車， Model S是一款高性能電動汽車， Model X是一款7座休旅車。這3款主要是做口碑，為了建立Tesla品質與電動車品牌，未來真正要普及電動車還是要看Tesla Model 3，這是一款入門電動車。
隨著Tesla的崛起，那些零組件公司股價也狂飆，台股主要提供零組件公司給Tesla的有28家，如下表。
圖片來源：麥樹仁投資社群網站（Makssin）
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這些公司有些是直接提供，有些是間接提供。主要代表公司有和大的減速箱，貿聯的電池管理線束，和富田電機的電動車馬達，其中，富田還未上市。這裡面還是要仔細區分，有些公司Tesla占營收比並不高，可能只是業務其中一小項，算是題材，當然，還是要看未來Tesla拉貨的量。
那些經過Tesla認證的零組件公司有3個優勢：
第一個是，Tesla正準備擴產，這些公司首先受惠，
第二是，Tesla也準備推出電動卡車，這又是零組件公司另一個機會，可以跟隨Tesla橫向發展。
另外，因為汽車零組件要通過認證，耗時非常長，一旦通過接到訂單，獲利會非常穩定，這也代表品質受青睞。
未來隨著很多汽車公司想切入電動車，這些零組件公司也有機會打入其他電動車品牌。
除了Tesla外，Gogoro也值得注意，目前正在崛起。Gogoro主要有5個版本，分別是Gogoro Lite，Gogoro plus，Gogoro S，Gogoro 2，Gogoro 2 plus。其中，Gogoro 2是平價版本，也是為了要普及電動車。
Gogoro的供應鏈如下表，給大家參考。
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本文獲「麥樹仁投資社群網站（Makssin）」授權轉載，原文：Tesla，Gogoro電動車供應鏈