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特斯拉原期待藉Model 3邁向另一個里程碑，但實際上，Model 3可能是造成特斯拉一連串惡夢的開始。
特斯拉第三季（截至9月底止）每股慘虧2.92美元，遠比分析師預估每股虧2.45美元低，不如預期原因之一是首款平價車種Model 3深陷難產麻煩。
特斯拉並未公布當季賣出多少輛Model 3，但產業消息傳出可能只有幾百部，遠不及於通用同級電動車Chevrolet Bolt，該車10月賣出破記錄的2,781輛。（nbcnews.com）
Praetorian Capital對沖基金總裁Harris Kupperman質疑Model 3根本是空包彈。不過，Model 3的問題不在於需求，而是產線卡關。Model 3從7月推出以來近三個月僅產出260輛，不到原定目標（1,500輛）的兩成。
讓人不解的是，在Model 3產線焦頭爛額之際，特斯拉還有心情裁員招惹更多爭議。據BusinessInsider報導，特斯拉證實近期的確開除700名員工，所持理由是績效評比不佳。有意籌組工會的員工對此非常不滿，已在特斯拉加州工廠示威過。
另外，聯合汽車工會（United Auto Workers）宣稱，部份員工因為支持組織工會才遭特斯拉開除，已向聯邦政府投訴。
特斯拉周三於正常交易時段重挫3.15%，盤後受財報利空消息衝擊進一步大跌5.04%至304.9美元，對照9月18日的波段高點（385美元），累計跌幅達20.8%，符合技術分析定義的熊市。
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