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美國權威汽車雜誌《Car and Driver》記者Anton Wahlman 3月2日報導（見此），特斯拉在3月1日發布的10-K報告中表示，已在測試Model 3的設計和製程時開發出多種版本，可作為Model 3 Beta版原型車的候選選項；在董事會選定要用哪一款作為Beta版的原型車之後，特斯拉下一階段的工作里程碑就能順利達陣。
Wahlman認為，這意味著特斯拉在該份公告涵蓋的期間內（截至2016年12月31日為止），仍舊還未完成Model 3 Beta版的原型車。不過，這份文件是在2017年3月1日發布，這或許也代表至3月初為止，董事會還未對要用哪款原型車拍板定案。
一般而言，正常車廠得花兩年的時間進行試產，才能正式發售新車，但特斯拉從開發出Beta原型車到正式投產，竟只花了3-6個月的時間。誠然，特斯拉在發售Model S、X之後，的確成熟許多，Model 3的設計沒那麼複雜，也能縮短研發時間，但任何事情都有極限，特斯拉能否達標，還得看下半年。
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