黃仁勳:人類不該開車,NVIDIA將在運輸業掀起革命

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wired.com報導,馬斯克去(2016)年10月指出,配備新硬體的自駕車將具備最高等級(Level 5)的自動駕駛技術、車主完全無需與電動車進行任何的互動。

特斯拉新出廠車款配備8個鏡頭、具有360度視角,可視距離達250公尺;12個新版超音波感測器將可進一步提升車輛視覺能力、使得軟硬物件偵測距離較前一代提升一倍。具有增強處理效能的前向雷達可讓車輛掌握前方的車輛動向以及大雨、霧、灰塵等路況。特斯拉車款現在配備的電腦處理效能是前一代的40倍,負責執行自家開發的視覺、聲納和雷達處理軟體的神經網路。

BBC News上週二(2016年12月27日)報導,來自智慧城市顧問公司UrbanTide的科技專家Simon Tricker表示,自動駕駛電動車將在10年內令蘇格蘭城市的空氣汙染降至趨近於零、停車場也將因而變成過時廢物。Tricker預期自駕車最遲將在2030年普及化,屆時市區就不需要停車空間、因為自駕車將成為出租交通工具,許多現在視為理所當然的停車空間就會變得毫無利用價值。

英國媒體《The Courier》報導,Tricker指出,數據顯示一天當中汽車有高達95%的時間是處於閒置狀態。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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