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美國豪華電動車製造商特斯拉（Tesla Motors Inc.）剛剛繳出了有史以來最為亮麗的單季銷售成績單，顯示6月30日一名「Model S」電動車車主雖開啟Autopilot自駕模式、卻仍在佛州不幸喪命的事件，並未打擊特斯拉買氣。
華爾街日報、路透社、VentureBeat等多家外電報導，特斯拉2日發布新聞稿宣布（見此），第3季（7-9月）的電動車銷售量來到24,500部，不但較去年同期跳增111%、季增70%，還創單季歷史高。其中，15,800部為Model S轎車、8,700部為Model X休旅車（SUV）。除此之外，特斯拉還有5,500部電動車雖已打造完成、但仍未送達客戶手中，這些數據會等Q4再認列。
特斯拉指出，Q3產量上升至25,185部，較Q2的18,345部季增37%，而Q4雖然天數較少且冬季天候和年底假期將使送貨受影響，但Q4的交貨量、產量仍有望持平或略高於Q3。特斯拉重申，今（2016）年下半年50,000部的目標仍維持不變。
特斯拉今年稍早面臨生產不順的困境，直到6月才逐漸紓解，公司6月誓言要在Q3把週產量由當時的2,000部拉升至2,200部、Q4還要續增至2,400部。不過，特斯拉實際公布的Q3產量仍只有25,185部，代表每週僅生產約2,100部。
特斯拉的平價電動車款「Model 3」大受歡迎、接單夯爆，該公司打算在Q4集資量產Model 3，為此執行長Elon Musk （見圖） 9月還特地要求員工撙節開支、開足火力拉高銷售量，因為Q3將是公司跟投資人證明特斯拉有能力轉虧為盈的最後機會。
不過，Musk的要求顯然引起一些問題。不少網友在線上論壇上爆料，指稱特斯拉有部分銷售員，9月開始以折扣價積極遊說顧客購買展示車跟試駕車。這引發分析人士批評，認為特斯拉此舉將壓縮毛利。對此，Musk上週特地向員工發函，要求員工務必遵守絕不對新車折扣的營運方針。
特斯拉概念股有貿聯（3665）、和大（1536）、世德（2066）等。
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