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型冠狀病毒肺炎(COVID-19、武漢肺炎)爆發，全美封城導致失業人數激增，恐怕繳不出車貸、房貸、信用卡帳單，承作消費者信貸的銀行恐將備受打擊，以這些貸款為擔保的資產抵押債券(asset-backed security, ABS)近來也遭遇拋售潮。
標普全球(S&P Global)6日發表研究報告指出，疫情讓經濟呈現自由落體，勢將衝擊就業市場，預估美國失業率將輕鬆突破過去70年的最高峰、來到15%甚至更高。對銀行來說，這代表有大量原本工作無憂的客戶，如今面臨高度不確定的未來。
華盛頓智庫Urban Institute在把十年前次貸危機違約趨勢、12-15%失業率納入預測模型後，估計全美可能會有12%的屋主需要銀行寬限房貸。銀行提供的房貸中，有70%是由聯邦政府擔保，但有20%卻是直接列在美國當地銀行的資產負債表上頭。
另外，若以近來的經濟衰退狀況為參考，信用卡的壞帳率很可能是消費者信貸中攀升速度最快的類別。聖路易聯邦儲備銀行(FRED)的資料顯示，2007-2009年金融海嘯過後，美國商業銀行的信用卡壞帳率最高曾升破10.5%。相較之下，單戶住宅房貸壞帳率最高只有2.7%，車貸等其他消費者信貸比例也僅約3.3%。
Keefe Bruyette & Woods (KBW) 3月30日發表研究報告指出，消費金融無疑是經濟衰退時最受衝擊的產業，發卡銀行的盈餘面臨最為嚴重的下方風險。
假設失業率在2020年第4季觸及8%頂峰、且至2021年Q4為止仍保持在7.4%，KBW估計Capital One Financial Corp.的信用卡壞帳率將在2020年激增280個基點、來到7.39%，2021年還將續增100個基點至8.46%。相較之下，客戶信用分數較高的美國運通(American Express Co.)，信用卡壞帳率也在2021年來到5.04%、較2019年上升將近300個基點。
KBW並預測，2021年Ally Financial Inc.的車貸壞帳率將較2019年跳增122個基點至2.51%。
MarketWatch報導，根據美國勞工部4月2日公布的數據，截至3月27日為止當週，首次申請失業救濟金人數暴增660萬人，寫下史上最大增幅。上一週的首次申請失業救濟金人數才剛激增330萬人、當時也寫下歷史新高紀錄。整體而言，全美已有大約1,000萬人丟掉飯碗，實際失業率很可能接近10%。
以消費者貸款為擔保的ABS近來遭拋售
英國金融時報6日報導，J.P.摩根資料顯示，年初迄今，以美國車貸為擔保的低信評ABS，殖利率跟標竿利率的差距已擴大四倍、來到8個百分點，暗示商品遭遇龐大拋售潮。
先前的危機都顯示，當失業率上揚時、人們的償債能力也跟著下降。根據J.P.摩根報告，上一次金融危機期間，信用卡違約率跟首次申請失業救濟金人數同時在2009年3月觸頂。車貸違約率觸頂時間則略早一些、落在2008年12月。
不過，對債券持有人來說，只有在違約率到達一定比例時、他們才會受到影響。J.P.摩根分析師Amy Sze表示，舉例而言，信評為「BBB」的次級車貸ABS，只有追蹤的車貸面臨15%虧損時，債券持有人才會感受到衝擊；若信評為「AAA」的信用卡ABS，數字則是20%。
高達6700萬名美國人恐繳不出信用卡帳單
早在疫情導致經濟停滯之前，美國民眾舉債狀況就已經相當多。最新研究發現，疫情爆發後，將有高達6,700萬名美國人繳不出信用卡帳單。
CNBC、Zero Hedge報導，個人理財網站WalletHub在2020年3月9日~12日對超過500名成人進行的新冠病毒財務調查顯示，美國估計會有大約6,700萬人，因為疫情爆發及後續影響而無法如期償還卡債。
聯準會(Fed)資料顯示，美國民眾積欠的信用卡債務已突破1兆美元大關，創2008年全球爆發金融海嘯以來新高。倘若消費者陷入困境，且問題沒有解決，整個經濟都會受影響。
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