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波音737 MAX系列機型全球停飛，對美國飛機製造龍頭波音(Boeing Co.)造成嚴重打擊。現有消息指出，737 MAX可能無法趕在夏季旅遊旺季復飛，加上在中美關稅大戰中淪為箭靶，在兩大利空夾擊下， 波音股價重挫逾4%，在道瓊30支成分股中跌幅僅次於蘋果。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，波音13日收盤下挫4.88%，收337.37美元，創兩個月來最大單日跌點。波音今年以來累漲4.59%，落後道瓊年初至今8.56%的漲幅。
在發生兩起致命空難後，全球禁飛所有波音737 MAX客機，目前正在等待各國飛安機關核准復飛。不過，《華爾街日報》13日報導，美國聯邦航空管理局(FAA)原預計5月底初步核准波音737 MAX客機的系統軟體更新，但最終核准可能需時較長，由於其他國際航空監管機構將參與核准過程，因此不太可能在暑假結束前重新獲准飛行。
另方面，面對中美貿易談判僵局未解，美國如期對中國商品加徵25%關稅，中國也立即宣布自6月1日起，將對美國進口商品加徵關稅作為回敬。市場猜測飛機製造業恐成為中美貿易戰的主要受害者。
中國官媒《環球時報》總編輯胡錫進在推特上直接點名(見此)，中國將會減少波音訂單量，以對美國施行反擊。
CNBC報導，中國是波音的重要市場之一。波音去年11月表示，該公司在中國的業務每年為中國經濟貢獻超過10億美元。根據投資銀行傑富瑞(Jefferies)的數據，波音737 MAX客機大約三分之一的訂單來自中國市場，該行預計中國商用飛機數量將在未來20年內增加一倍以上。
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