現職為外資券商當沖交易室經理，曾管理超過30位交易員。學生時期開始投資股票，20歲開始國內期貨與選擇權的操作，而後延伸至國際外匯、指數、活牛、農產品與美國公債期貨，22歲賺到了第一個百萬。而後進入外商當沖交易室學習，累積交易筆數超過125萬筆。
2017年美股表現相當好，特別是道瓊工業指數也漲了24%，僅僅輸那斯達克指數5%。（標準普爾五百指數只漲了19.4%）
而到了2018年的此時此刻，我們都知道最近多頭派對似乎有點小不穩，單週兩次的千點大跌更讓許多人感到害怕。
結果道瓊指數今年目前依舊小漲2%，而這檔個股卻仍然還是大漲，那就是波音（股票代號：BA），股價今年完全不受大盤拉回影響，已經上漲了20.2%，相當驚人。
其實在2017年的道瓊30成份股當中，波音（股票代號：BA）就已經是漲幅最旺的公司。全年漲了89.9%，居道瓊30指數之冠。
連科技股蘋果（股票代號：AAPL）、微軟（股票代號：MSFT）都輸給它，漲幅「僅有40%左右」。（其實也是很驚人的漲幅）
那為什麼道瓊全年還是只漲了24%？因為有個拖油瓶－通用電氣（General Electric，股票代號：GE），全年跌了40%。
雖然權重在道瓊指數當中墊底，另外像是輝瑞（股票代號：PFE），思科（股票代號：CSCO）、可口可樂（股票代號：KO）、Verizon（股票代號：VZ），股價表現都不盡理想，都只有小漲個位數的漲幅，甚至持平。
波音到底發生什麼事？漲幅力冠群雄？
波音幹了什麼事？為什麼可以漲這麼兇？
首先既然要看波音，當然就要把它的老對手－空中巴士（Airbus，ADR代號：EADSY）一起比較。空中巴士的漲幅也不弱，去年全年漲了50.18%。但跟波音一比，就硬生生被比了下去。
那麼營收成長呢？波音有接到什麼超級訂單嗎？下圖是Morningstar網站整理的波音歷年營收，我們可以看到，2009年股市多頭以來，波音營收的確逐年成長。但是跟2016年相比，波音在2017年的營收其實還略微衰退。
相較之下，空中巴士（ADR代號：EADSY）在2017年的營收還有成長。
所以波音的漲幅，跟超級訂單無關。
我們回頭來看同樣一張圖，會發現波音雖然營收略微衰退，但淨利卻上升了將近一倍！毛利率也從6.17%躍升到11.01%！