財經新聞天天有，政府常常放利多，約翰之聲為你解讀這些消息背後看不到的「真相」。
而且如果說中國是因為發展進口替代，如所謂紅色供應鏈崛起，那麼應該會進口更多資本設備才對，因為以台灣、南韓的經驗來看，在發展供應鏈的過程中，會不斷跟歐美買更多設備來使用，就像台積電一樣，不斷製程更新要搭配不斷擴大資本支出，所以整體進口金額是不會跌，反而還會大幅上漲。
此外，從其他跡象也有很明確看出中國根本沒有7%的能量。例如發電量，這個是中國總理李克強認為能夠真實表達中國經濟動能的數據，幾乎從2013年以來就一路下滑，今年上半年算起來幾乎是零成長，一個發電量沒有成長的國家，居然經濟產值可以達7%成長，請問，這些創造的產值是都靠嘴砲嗎？
要知道，目前服務業占中國GDP的比重為49.5%，相比於美國等已開發國家仍有很大差距，也就是說傳統製造業如果不好，中國經濟是很難奮起，而中國製造業不好又會影響到中國消費，像是消費大指標車市，6月汽車銷售年減2.3%至180萬輛，減幅遠高於5月的0.4%及4月的0.5%，中國汽車工業協會也並下修汽車銷售預測，表示今年全年汽車銷售成長率恐降至3%，不僅遠低於1月時預測的7%，也不如去年的6.9%。
看看美國，這個經濟成長率不到中國一半的國家， 5月汽車銷售創佳績，調整季節因素後銷售年率換算達1,779萬輛，為2005年中來最高，全年汽車銷售預料將突破1,700萬輛，超越2005年1,694萬輛。