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摘要
1.台電啟動「強化電網韌性建設計畫」，針對電網分散、增加輸電線路以及變電所進行改建優化，並預計在2022年至2032年編列5,645億元的行政預算，2023年產業能見度高的電力受惠族群有3檔值得研究，分別為：士電（1503）、中興電（1513）、華城（1519）。
2021年中興電就已經推出「iCharging」電動車充電服務，主要利用集團旗下中興嘟嘟房現有停車場進行充電樁增設，相對於其他競爭對手更具有地利之便。另外，公司也在國道湖口南北、清水與東山等休息站提供超級充電站服務，2023年又再度標下高速公路局第2期6站的充電站工程，因此中興電在充電樁卡位可說是來勢洶洶。
回頭談談台電「強網」商機，中興電產製的氣體絕緣開關設備（GIS）也篤定能吃到，因為中興電在345kV等級的GIS是國內唯一經台電評鑑合格的廠商。
舉個實例來說，台電早在2010年就推動至今的第七輸變電計畫正加速興建中，而目前重點工程就是興建345kV超高壓變電所，這主要就是由中興電負責提供相關產品及後續維保服務。
華城》變壓器需求成長
加速全球營運增溫
根據華城（1519）2022年12月法說會資料揭露，2022年前10月變壓器營收占整體比重超過7成以上，相較2021年同產品占比約5成出現明顯增長。華城旗下的電力、配電變壓器分別占國內產值的35%、18%，也是國內唯一230kV 240MVA大容量變壓器耐短路測試認證通過，甚至也經常外銷至國外。
舉例來說，美國政府在2021年提出2兆3,000億美元的基礎建設計畫中，為了電動車充電網路也積極汰換老舊電力系統，其實華城就曾經外銷700MVA等級的超大型電力變壓器至當地。
華城在2022年交貨約77台電力變壓器，海外客戶主要來自於美國、澳洲、日本、東南亞等國家，因此公司耕耘變壓器市場可說是海內、外都有所斬獲。
另外，值得一提的是，華城在2020年開始啟動首座自營充電站「EVALUE充電旗艦站」，目前公司充電站合作的車廠包含了賓士（Mercedes-Benz）、豐田（TOYOTA）、LEXUS、奧迪（Audi）等品牌，另外也承攬了特斯拉（Tesla）、保時捷（Porsche）快充站的興建工程。
依據法說會資料顯示，華城旗下快充站、慢充站分別有50座及280座，並同時導入App及悠遊卡付費機制，公司派希望在2025年實現電動車環島不缺電的目標。
據經濟部能源局2022年《全國電力資源供需報告》指出，2021年度用電量為2,834億度（年增4.5%），也是近10年來最高漲幅。因應未來包含工業發展、物聯網、電動車、家庭等用電需求持續高漲，國家陸續祭出綠能建設、強韌電網等政策，也讓這些老牌電力設備股獲得營運新動能。
小檔案＿阿格力
學歷：國立台灣大學生物科技所博士
經歷：股感知識庫產業分析顧問、商周財富網專欄作家
現職：PressPlay訂閱作家、數位出版公司負責人
著作：《我的購物車選股法，年賺30%》、《生活投資學》
作者簡介_Smart 智富月刊
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