台積電、鴻海、聯發科領軍,台股攻上1萬5000點!投資人該注意的是…

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台積電、鴻海、聯發科領軍,台股攻上1萬5000點!投資人該注意的是…

美股》道瓊、S&P 500指數續創新高,本週留意大、小非農數據

2020年12月31日,由於逢元旦假期交投轉淡,但受到特斯拉創新高的激勵,4大指數全數收紅,漲幅介於0.14%~0.65%,其中道瓊、S&P 500指數續創新高。

本週留意1月5日喬治亞州2議員席位決選,將左右參議院控制權歸屬,以及1月6日公布的ADP就業人數、1月7日公布的Fed 12月貨幣政策會議紀要、1月8日的非農數據。

疫情確診數持續上增,同時Fed持續維持低利率環境,加上市場預期紓困案於疫發時期持續進行,皆為金價帶來支撐,現貨黃金終場收漲0.41%,以每盎司1,900.26美元作收。

S&P 500 11大板塊漲9跌2,其中能源與非必須消費分別收跌0.81%、0.02%,表現最弱,盤面資金聚焦在公用事業與金融,2板塊終場分別收漲1.59%、1.32%。

成分股中Occidental Petroleum持續受到疫情影響,沿2020年11月24日的高點整理腳步,終場收跌3.35%,表現最弱;同屬疫情敏感的航空股走勢亦弱,United Airlines收跌3.14%、American Airlines收跌2.35%;Western Digital則受到Samsung與SK海力士2021年可能不調升資本支出的消息激勵,終場收漲11.83%,表現最佳。

各國染疫情況導致封城鎖國陸續出現,雖然隨疫苗利多帶動,美油重返50美元的價格,加上仍有復甦憧憬,屆時燃料需求有望帶動CHEVRON重返獲利軌道,但疫情仍於短線形成壓力,石油3巨頭終場全數走跌,CHEVRON跌幅1.03%,EXXON MOBIL跌幅0.91%,CONOCOPHILLIPS跌幅0.05%。

道瓊成分股漲多跌少,其中Boeing因為737 MAX燃油效率高,仍受航空市場追捧,且在FAA通過飛行許可後,American Airlines使用的737 MAX亦重新啟航,United Airlines亦有望於2月11日重啟737 MAX的航班,但由於疫情短線持續爆發,壓抑原本市場期望的需求復甦憧憬,令股價終場收跌1.2%,表現最弱。

費半成分股漲多跌少,其中MICRON同受Samsung與SK海力士可能不調升資本支出的利多帶動,終場收漲4.53%,表現最佳。

英、日鎖國,美、韓疫情確診爆發,但逢假期,美油、布油2020年12月31日走勢分歧,漲跌幅分別為-0.22%、0.45%;元旦期間疫情未見趨緩,醫療資源出現告急情況,抵銷疫苗步入施打階段的樂觀情緒,東京在2020年12月31日新增確診1,337例,創疫情爆發以來新高,同時,東京住院患者也在2021年1月1日創下新高,專家組成的東京都新冠監測會議指出,若住院率不變,2週後住院者將超過現有的4,000張床位。

德國總理Angela Merkel與地方的16位邦總理,將於1月5日開會討論是否延長封城措施,仍為油市短線壓力主因;於疫情出現可控前,確診人數與醫療資源、疫苗對於變異後的病毒是否有效再度重返資金焦點;疫情確診飆高仍可能成為油市壓力,後續持續留意OPEC+於2021年1月4日的會議,是否出現新風向球。

台股》台積電、聯發科、鴻海領軍攻堅,加權大漲169點,將叩關萬五

1月4日由於台積電(2330)開低走高,終場收漲1.13%,盤中股價一度達540元、市值突破14兆元雙創高,且在鴻海(2317)大漲8.59%,叩關百元的帶動下,加權指數終場大漲169.5點,以1萬4,902.03點作收,成交量3,457億4,100萬元。

OTC櫃買指數同受帶動續揚,終場收漲0.92%,再創波段高;3大類股指數金融獨黑;29大類股指數漲多跌少,玻璃陶瓷受到類股龍頭台玻(1802)強攻漲停,類股指數收漲8.55%,表現最強,其他電子、航運2類股分別收漲6.31%、4.26%,表現次於玻璃陶瓷類股。

註:以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險

法人動向》3大法人合計為251億3,500萬元,外資為233億500萬元,投信為-14億5,100萬元。

權值股》全年有望賺逾2股本,聯發科獲土洋力拱,飆逾6%

聯發科(2454)受到市場看好,在2020.Q4的營運目標895億元~973億元有望達標,令年度營收有望創高以外,2020.Q1~Q3的EPS為16.65元,加上Q4的獲利,全年度有望賺逾2股本,1月4日受買單點火,終場收漲6.02%,創波段高。

東北亞線貨櫃1月將漲1.5倍,運價有望延續高檔,加上陽明(2609)於法說後迎升評潮,1月4日股價再度強攻漲停,並帶動長榮(2603)亮燈、萬海(2615)大漲7.94%,續為盤面主流。

而ABF族群除了5G基地台加速建置的需求,在ABF載板的耗用面積,將隨台積電3奈米擴大產業運用Chiplet技術而變大,除南電(8046)強攻漲停,欣興(3037)、景碩(3189)亦分別收漲3.55%、5.07%。

註:以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險  資料來源:籌碼K線

族群》鴻海、裕隆雙雙大漲8%,車用百花齊放,敬鵬、和大雙搶漲停

鴻海由於可能向中國電動車新創企業拜騰汽車注資2億美元,目標令M-Byte在2022年Q1年實現量產,與鴻海研究院的揭牌儀式中,董事長劉揚偉提及手機成長邁入平原期,部分ICT能力將轉往電動車領域的發言不謀而合,加上先前與裕隆(2201)攜手的MIH電動車聯盟已受市場看好,1月4日再獲買單點火,大漲8.59%,股價一度叩關百元。

同時裕隆同步大漲8.53%,與和大(1536)強攻漲停的氣勢,帶動整體車電漲勢,其中敬鵬(2355)2020.Q4獲利有望季增,2020年挑戰轉盈,股價再度亮燈。

而市場看好特斯拉上海廠產能有望倍增,且7月德州廠步入量產,2021.H2柏林廠有望開出產能,2021年度預估銷量有望年增4~5成,連接器廠貿聯(3665)亦強攻漲停。

註:以上僅為數據揭露,無推介買賣之意,投資人須自負交易風險  資料來源:籌碼K線

盤面小結》

本週除重要的大小非農經濟數據,主要聚焦1月7日公布的Fed 12月貨幣政策會議紀要;疫情部分,各國疫情蔓延態勢未止,市場焦點持續落於疫苗普及、施打速度,以及普及前醫療資源能否負荷。

台股上,延續先前論點,航運、CCL、鐵、銅、MLCC等漲價行情類股仍易受買盤青睞,5G基建、WiFi 6方向不變,逢回檔亦可留意,NOR Flash原受到中芯獲得許可的消息令族群股價修正,但市場傳出消息為假,聯電(2303)、華邦電(2344)有望出現反彈行情。

整體經濟面上,中經院亦預期景氣熱到2022年Q2,有利加權指數於1月挑戰並站穩萬五,但除觀察新台幣是否出現轉弱以外,仍應留意台灣疫情是否出現因疫死亡數。

在操作上,由於2月將逢農曆新年長假,雖將步入12月營收公布期,績優股有望成為1月主流,但部分投信高持股,且先前已有一段漲幅的標的,仍應留意追價風險,

本週與下週留意大立光(3008)、台積電分別於7日、14日登場的法說,內容聚焦在年報、前景展望,以及既有訂單訊息。

本文獲「菜圃股倉」授權轉載,原文:「IC設計大廠」全年挑戰賺逾2股本!Q4獲利有譜,富邦、小摩聯手吸籌,股價創高!

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