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Tesla Semi延遲推出，也成為矚目焦點。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）於9月14日表示，特斯拉半掛式卡車（聯結車）「Tesla Semi」暫定於10月26日在美國加州Hawthorne舉辦路測發表會。馬斯克今年4月才曾說過，特斯拉聯結車應該9月就可出爐。
不過，Baird的Kallo仍舊樂觀，他曾於9月18日發表研究報告指出，特斯拉的超大電池廠（gigafactory）持續擴產，電池的成本降低、產能擴充計畫順利執行，估計等到產能全開後，應該生產150 GWh的電池模組，而製程的改善、也有望壓低電池成本。
根據Kallo估計，目前Gigafactory只完成了30-35%，該公司希望在2018年產出50 GWh的電池，大約等於100萬顆供應Model 3基本款的50 kWh車用電池。
Kallo認為，Model 3產能增加、毛利率上升，再加上「Tesla Semi」電動卡車即將在10月發布，將成為股價催化劑，特斯拉依舊是該證券的首選。
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