台灣睿能（Gogoro）五月時推出新車款Gogoro 2，在搭配各式優惠與補助之後，價格最低可至新台幣38,800元。台灣光陽（Kymco）隨即推出購買Cue 100車種只需新台幣38,800元的活動，被解讀成第一個汽油機車品牌以價格向電動機車正面迎戰的舉措，繼而引起「台灣機車廠賺很大」的謠言：身為光陽最便宜機型之一的Cue 100車種原本要價新台幣58,000元，若下殺至38,800元都還有賺頭，是否代表台灣消費者過去一直都在支付超額利潤給廠商？
先別管新台幣38,800元買一台只有100c.c.引擎、原廠不敢公布動力細節的小綿羊合不合理，我們先來看看新台幣38,800元可以在印度買到什麼樣的摩托車。
在台灣只能買100 c.c.小綿羊（還是打了66折之後）的同一筆錢，在印度可以買承襲經典車款Yamaha FZ系列名號，擁有13.3匹馬力動力，並採用與在台灣要價新台幣91,800元的Yamaha S-max一樣的Monocross後懸吊系統的的FZ-S 150。
別忘了新台幣38,800元已是目前台灣二輪市場裡的超低特價， Kymco Cue 100的原價新台幣58,000元原本就已經是台灣最便宜的重型機車（懸掛白牌的機車，引擎汽缸大於90立方公分）之一了。且讓我們來看新台幣58,000元能夠在印度買到什麼樣的摩托車。
Bajaj是印度本土的機車大廠，持有世界著名機車品牌KTM 14.5% 的股份並在印度負責代工許多KTM的機種。他們旗下的Pulsar系列是印度高階二輪市場中最暢銷的車系，RS200更是Pulsar中最新的旗艦車款 – 在印度，只需要一台Cue 100的價格，即可買到以高轉速榨出接近25匹馬力的性能車款。
如果你對印度設計、製造的車輛沒有那麼大的信心的話，可以考慮一下身兼Yamaha YZF車系中下放的各種尖端科技並承襲著頂尖仿賽YZF R1一脈單傳的俊秀外觀的Yamaha YZF R15 – 只需要一台Cue 100的價格。
說實在話，以Kymco Cue 100來代表台灣二輪車市場並不是很公平；這種買菜取向的車款自然在性能、品質上無法與旗艦車款相提並論。
在台灣的速克達市場極具代表性的山葉新新勁戰（Yamaha Cygnus X）當堪扛下以旗艦對抗旗艦的重任。新新勁戰，儘管引擎性能不是同級車種第一，但是其車體設計優良、穩定性佳，擁有同級車種最好的騎乘感，並擁有快速、穩定傾倒的靈活性。以目前在網路上看到的報價，新新勁戰一台要價新台幣82,000元。且讓我們來看這筆金額能在印度買到什麼樣的摩托車。