中華車大方配息7元,股價連飆2根漲停板,創近17年新高

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中華汽車大方配息,2020年每股賺6.01元,董事會決議擬超額配息7元,股息金額創歷史新高,激勵中華車股價今天早盤再度跳空漲停,來到65.1元,創近17年來新高,委買張數高掛逾7000張。

裕隆集團旗下中華車今天直接以漲停價65.1元開盤,截至11時53分,仍強鎖漲停價,獲利表現優於市場預期的裕日車今天也續強,早盤漲幅逾2%,最高來到282元,創近7個月來新高價。

裕隆集團在過去2年陸續進行大整頓,包括減資打消虧損、集團組織大改造,砍掉品牌的包袱,轉向電動車領域並與鴻海集團跨界合作,以創新的經營模式,期望轉型升級邁向全球。

在轉投資虧損包袱大減下,加上大陸車市陸續恢復,裕隆及集團旗下子公司獲利表現轉佳。

中華車2020年合併營收新台幣308.75億元、年減3.72%,營業利益17.77億元、年減2.36%,稅後淨利32.77億元,較2019年稅後淨損26.75億元,轉虧為盈,同時因減資6成,每股盈餘(EPS)拉高至6.01元,也為近年之最。

中華車保留盈餘高達202億元,資金充沛,董事會決議擬配發現金股息7元,除去年盈餘全數分配外,不足的部份由保留盈餘中提撥。

裕隆集團旗下裕日車去年第1季一度受到疫情衝擊,單季EPS大幅縮減至0.6元;下半年車市恢復急起直追下,第4季單季EPS衝上9.06元,推動全年繳出超乎預期成績單,再賺逾2個股本。

裕日車公布去年合併營收296.41億元、年減8.73%;營業利益2.99億元、年減78.08%,創近年新低;大陸轉投資事業貢獻業外收益78.62億元、年增1.47%;稅後淨利65.41億元、年減10.18%,EPS達21.8元。

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