圖片來源：書廷理財日記
步入三字頭的朋友，出社會至少有5年以上，如果月收入在45～60k左右，這樣的收入算挺夠用的，省省過生活，都會有一定積蓄。
台灣職場實在很辛苦，奮鬥多年，心裡肯定會想給自己犒賞。由於房價貴桑桑，30歲基本上很難存到房屋頭期款，所以大家很容易把目標轉到「買車」上，買車也會給人「步入人生下階段」的感覺。
像是我在軍旅時期的某連長，月薪50K多，又吃住都在軍營，軍中6年，存款150萬，就拿了86萬去買車。又或像我任職XX局的朋友，月薪40K多，省省花，月存2萬左右，工作4年，存款70萬多，不手軟花了67萬買車。還有我做業務的朋友，月薪平均50K多，月存1～2萬，工作7年，存款90萬，花了74萬牽了一台車。
買車乍看之下很正常，可以上山下海自由行，可以載著家人情人四處跑，現在又可以做六年分期零利率，實在是沒有拒絕買車的理由。但凡事都有正面和反面，《富爸爸，窮爸爸》的作者羅伯特認為：「汽車是一種『負債』，不是資產，因為車不會幫你賺錢，只會花錢。」（UBER例外）
養車會花錢？對！養車很花錢！如果和使用大眾運輸的捷運族相比，差距可是非常的大。用說的沒感覺，我帶你來算算看就知道。
捷運一族 VS 有車一族
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總之，就算你開最基本款的車，養車也比搭捷運貴了78794元，也就是說額外一個月多6500元支出！（請牢牢記住這數字：6500元）這樣你應該能體會汽車為何算負債了。
從「個人資產負債表」來看，買車可是很重大的決定。舉個例子來說，陳先生月薪5萬，每個月固定開銷3萬（月現金流2萬），銀行存款則是有100萬。當陳先生掏錢買了60萬房車的當下，代表資產縮水60%，現金流縮水32.5%。
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但是人生總不能不買車吧！畢竟有車真的能提升便利和幸福，難道車子是負債就一輩子不能買嗎？這裡有一個聰明的方法，對於精打細算的投資人來說，腦中會思考：「如果我現在先不買車，強化投資，犧牲短期享受，長期能換到甚麼？」
所以我帶大家來試算一下，先買車和後買車，十年後的差別。
A先生：首期花60萬買車，往後每年養車7.88萬。
B先生：搭捷運，每年交通費3.6萬，省錢做投資。
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左一列：A先生花的錢
左二列：B先生花的錢
最右列：B先生省下的錢拿去投資
由於一開始B先生就多省下了60萬，爾後每年又多省下4.28萬（7.88-3.6），這些錢拿去用7%複利在滾動（例如存股或是美債），十年後就可以創造可觀的177.2萬儲蓄。
此時B先生去買一台60萬的車，還剩下117.2萬，而這筆錢將持續用7%報酬率滾動，每年可以創造8.2萬年利息，每月可以創造6800元被動收入。
相較於文初提到的養車費「6500/月」，B先生完全可以拿利息來養車，每月還多300元洗車金！所以對B先生來說，
十年後才買車：
•犧牲了十年的有車生活
但換到的是：
•十年後照樣開一台車趴趴走
•戶頭擁有117萬本金
•享受無負擔的養車生活
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到底A先生和B先生哪個好？這個答案因人而異。
或許你住的地方是深山，你工作的地方是都市，車子可以幫你省下大把交通時間，換來時間做自我提升，進而職場高升或投資創業成功，那買車就是對的選擇。
但如果僅僅是因為從眾效益想買車，那或許這篇文章的簡單分析，可以給你深一層的思考，幫助你想想買車是「需求」還是「欲望」？