航空雙雄10月受惠貨運帶動，華航(2610)、長榮航(2618)10月營收交出亮眼成長，華航10月營收149.45億元、與疫情前客運暑假旺季營收相當，其中貨運營收來到137億，創下貨運營收歷史新高，長榮航貨運營收也來到89.21億元，業績表現暢旺，後續11、12月還有777貨機將交機，貨運第四季營運表現續暢旺。
華航10月營收來到149.45億元、月增14.56%、年增54.82%，其中客運收入4.72億元，較前月增加0.58%，較去年同期減少46.94%，貨運收入137.14億元，較前月增加17.04%，年增68.07%，主因為出口艙位需求穩健強勁，維持艙位高裝載率，運價維持高檔，致整體貨運收入較去年同期大幅成長。
長榮航10月營收來到103.72億元、月增21.76%、年增57.18%，其中客運營收來到4.99億元、月減14%、年減23%，貨運營收來到89.21億元、月增27%、年增82%，法人指出，長榮航投入約33艘客機藉由客改貨與機腹載貨等方式因應旺季需求，且運價續高，帶動長榮航貨運營收持續走強，後續11、12月還有777貨機將交機，法人看好長榮航貨運第四季營運表現續暢旺。
近期來看，貨物運輸上由於美國海運持續塞港，貨品海轉空現象普遍，推高航空貨量，第四季在購物旺季加持下，空運運輸需求持續居高不下，法人看好航空雙雄第四季在貨運貨量成長帶動下，第四季獲利表現有望再超越第三季，全年獲利可期。
在疫苗施打率提升、歐美陸續宣布解封後，市場對於航空客運復甦前景具有想像空間，但以國內航空雙雄展望上，明年客運航線恢復進度仍須視邊界開放進度而定，短期在供給有限的前提下，機票票價有望續高，航空雙雄客運單位收益也有望維持高檔。
資料來源-MoneyDJ理財網