日本汽車大廠日產汽車（Nissan）9月底坦承位於日本國內的6座組裝廠的出廠前新車檢查工程出現瑕疵，由未獲認證的非正規檢查員進行檢查，且在爆發上述問題後，日產部分工廠竟持續由非正規檢查員進行檢查，也讓日產於10月19日宣布，內銷至日本國內的所有車款全面停止出貨。而在日產仍持續停止內銷車種出貨的當下，日本又有車廠爆出品管瑕疵問題。
日經新聞、產經新聞等多家日本媒體27日報導，SUBARU（7270.JP）位於日本國內的群馬製作所出廠前新車檢查工程證實是由研修中、尚未取得公司內部認證的員工負責。因日產爆出品管瑕疵問題，讓SUBARU也進行內部檢查，結果發現上述問題。
根據日本國土交通省的「道路運送車輛法」規定，出廠前新車的檢查須委由通過各家廠商內部研修、認證的正規檢查員負責。
據報導，SUBARU今後將研判是否有必要進行召回，而若決定召回，涉及的對象最高恐達30萬台。繼日產之後，日本又有車廠爆出品管瑕疵，也恐讓日本車品質招牌遭受質疑，恐衝擊日本車的品牌形象。
關於群馬製作所由非正規檢查員進行出廠前檢查一事，SUBARU社長吉永泰之27日接受媒體採訪時表示，「由研修中的員工進行出廠前檢查是事實。且此種作法可能從確立現行產線運行體制的30年前就開始迄今」。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間27日上午8點20分為止，SUBARU大跌2.48%至3,974日圓。
在日產爆出上述品管瑕疵問題之後，日本國土交通省就要求各家車廠於10月底前完成內部調查報告。其中，豐田、鈴木已於26日以前通報國土交通省檢查體制沒問題，三菱汽車、馬自達和大發工業也已完成報告。
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MoneyDJ理財網