英國金融時報週五(6月12日)報導，空中巴士(Airbus SE)執行長Guillaume Faury在受訪時提出警告，空巴英國員工(人數約達13,500人)比法國或德國同事面臨更高的永久性裁員風險。他呼籲英國對當地航太業的未來展現力挺決心、端出類似巴黎與柏林當局提出的支持方案，以協助開發新世代零排放飛機。空巴4月減產約三分之一、進而引發零件供應商掀起裁員連鎖效應。
德法兩國計畫讓薪資補貼計劃維持兩年、藉以抵銷冠狀病毒大流行的經濟衝擊。Faury表示，他對英國決定在10月終止政府薪資補貼計劃感到遺憾、稱現在是英國跟進法國與德國步伐的時候。空巴正準備進行廣泛的重組、以適應航空公司客戶需求的大幅下滑。
彭博社報導，空中巴士表示，5月沒有接到任何新訂單，當月僅交付24架新飛機。
Thomson Reuters報導，法國週二公布規模達150億歐元的航太業紓困計劃，稱冠狀病毒危機導致航空旅行需求低迷、進而直接危及10萬份工作崗位。法國財長勒梅爾(Bruno Le Maire)說：「我們必須拯救我們的航太業。」
中國民用航空局週三公布，2020年5月航班乘客數年減52.6%至2,583萬人次，年跌幅較4月的68.5%呈現收斂。
歐洲國際機場協會(ACI Europe)週一公布，歐洲45國逾500座機場5月份期間幾乎處於完全停擺狀態，客運量年減98%至430萬人次。
Yahoo Finance網站顯示，空中巴士週四大跌10.54%、收67.06歐元，今年迄今下跌48.6%。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，道瓊工業平均指數成分股波音(Boeing Co, BA.US)週四大跌16.42%、收170.00美元，創6月2日以來收盤新低，今年迄今大跌47.81%。
Worldometers統計顯示，全球週四新增新型冠狀病毒(COVID-19)確診數達136,757例、創歷史新高，7日移動平均值報124,869例、創史上最高紀錄。
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