入住捷運宅，是不少人的購屋目標。為提供消費者第一手訊息，《Smart智富》與永慶房產集團合作，每個月彙整各捷運站點周邊的公寓、大樓房價，並計算年漲跌幅。本月統計2026年1月至2026年3月的均價。
本月統計中，以文湖線走勢最穩，為唯一大樓與公寓房價平均皆正成長的路線，其餘路線的公寓、大樓表現不一。整體來看，房市陷入盤整，並無明顯趨勢，主因是買盤以自住與首購族群為主，對預算掌控嚴謹、且較無追漲意願。
文湖線
文湖線是本月統計中表現相對強勢的路線，大樓平均年漲幅達4.5%居六線之冠，公寓亦維持平均0.8%的正成長。各站點中，大樓以大直站年漲15.0%最為亮眼、其次為辛亥站年漲12.2%；另外，動物園站則是出現公寓與大樓皆為雙位數漲幅的唯一站點。
淡水信義線
淡水信義線沿線以北投區的幾個站點修正較為明顯，但末端幾站如竹圍站反而相對有支撐。永慶不動產淡水竹圍捷運加盟店店長黃德銘分析，因為竹圍站周邊剛性需求強烈，供給長期不足，讓周邊房價有支撐、甚至外溢，但因先前北士科題材過熱，北投區房價短期超漲，目前陷入修整。
黃德銘補充，竹圍站周邊的剛性需求來自馬偕醫院、關渡醫院跟和信醫院，另有不少科技企業總部、學校，如北藝大等。目前該區屋齡20年以下的大樓，每坪50萬元~55萬元；屋齡20年以上每坪40萬元~45萬元，如為小宅每坪43萬元~61萬元，公寓則成交每坪2或3字頭。
松山新店線
松山新店線呈現「大樓漲、公寓跌」的兩極走勢，大樓多數站點維持年成長，以台電大樓站、萬隆站、景美站幾個相近的站點表現較佳；公寓的價格則多數較去年衰退，其中末端兩站，新店站、新店區公所站下跌明顯，目前公寓平均價格為每坪4字頭，是沿線較親民的區域。
中和新蘆線
往迴龍站、蘆洲站方向，位於新北市的站點房價表現相對平穩。以三重國小站來說，永慶不動產三重國小捷運加盟店店長黃志楠表示，近1年來房價變動不大，主因是與台北市僅一橋之隔，同時有成熟生活機能支撐。他補充，該站周邊產品多元、價格落差大，譬如屋齡5年內的大樓，基本上每坪站穩7字頭，而屋齡30年以上的華廈，每坪50萬元~55萬元。
然而，三重國小站的公寓價格呈年減，黃志楠透露，在2025年以前，市場有不少裝修後的物件交易流通，但在央行宣布第7波選擇性信用管制後，此類物件大幅減少，導致統計均價下跌；但以同樣未裝修的公寓來看，價格變化不大，目前成交落在每坪40萬元左右。
板南線
板南線沿線大樓以永寧站統計年衰退18.9%最多，永慶房屋土城中央直營店店長蔣德正表示，實際上，該站周邊近1年房價變化不大，統計數字出現衰退，主因是第1季交易清淡，流通產品主要是市場俗稱的「工業住宅」，該類物件屋齡多在30年左右或以上，每坪約40萬元；另一大類電梯產品為預售屋或新成屋，每坪65萬元~72萬元，但近期釋出與交易均較少。
環狀線
環狀線整體房價波動較為平穩，不論公寓或大樓，年漲跌幅均為個位數。大樓方面，中和區東西兩側表現不同步，往新店方向的十四張站、秀朗橋站、景平站3個相連站點表現最佳，往板橋方向橋和站、中原站、板新站則相對弱勢。公寓方面，板新站、板橋站、新埔民生站房價年減最多，整體來看，板橋區的房價相對承壓。
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