摘要
1.市場長期走揚的情況下，國內投資風向由高息型轉吹市值型，不少人認為若能All in市值型ETF（例如0050、006208）就能一勞永逸、躺著賺等資產成長，但真的是如此嗎？
2.存股達人小車認為，新手投資至少給自己1年時間做觀察；至於是否要All in市值型ETF的問題，最好得先思考萬一熊市來襲時，自己可接受多大的虧損數字，以及做好自己能在空頭下存活多久的心理準備。
每一陣子社會大眾流行的投資標的都不同，2021年有風光無限的航運股，2023年～2024年有讓人不惜解定存、借房貸瘋搶的高股息ETF。如今，風水輪流轉，市值型ETF成為2025年投資大眾的新寵兒。
新手投資，先給自己1年時間試水溫
一些最近才開始接觸投資的新手朋友，認為大盤型ETF元大台灣50（0050）或富邦台50（006208）最適合懶人投資，一次All in之後躺著輕鬆耍廢即可。
每次遇到這類要不要直接全部買元大台灣50（0050的）提問，小車總是回答：「一半買高股息ETF，一半買大盤型ETF，給自己1年時間試試看吧！」
如果1年後想法沒變，那就代表大盤型ETF是適合你的投資方式，請放心大膽地繼續買進與持有；若想法改變了，也能慶幸自己當初沒有將資金All in 0050。
面對漲跌，自己的感受最真實
全買大盤型ETF並長期持有，理論上績效比高股息ETF佳。不過在購買前，我們不能只想著上漲的美好，也要考量到下跌的時心理是否能承受？
以0050為例，今日（編按：2月18日，以下同）收盤價為197.65元，假設投入100萬元買進約5,059股，之後若向上繼續漲當然是皆大歡喜，抱著上漲的ETF，享受資產成長的美好，這很簡單，不需人教，大家都可以勝任。
然而一檔再好的股票或ETF，即便是趨勢向上，持有它箇中的起伏波瀾卻是「如人飲水，冷暖自知」。漲的時候眾人歌詠讚嘆，面子、荷包都賺滿滿；跌的時候人人落井下石，打開App獨自面對驚人未實現損失的難熬，相信只有走過的人才懂。
想想下跌時可以接受多少虧損、多久時間？
關於下跌，我們不談太久遠的事，就談2022年大盤全年修正將近6,000點。當年0050最低為96.5元，今日以197.65元買進，如果未來價格震盪到96.5元，原本投入的100萬元縮水到剩48萬8,000元。試問買進前，這種程度的未實現損失金額，你做好心理準備了嗎？
0050於2022年1月攀至最高152.4元後開始下跌，中間經歷最低至96.5元，直到2024年3月才爬回原點後再創新高。也就是說在2022年高點All in，若遇市場反轉，則須抱著約37%的未實現損失（100萬元變63萬元）、撐2年2個月才能回到帳面不虧損的狀態。
當然，過去經驗不代表將來，之後下跌回復的時間也許更短，但也有可能更長，難就難在等待的日子多長無法預知。
當然，不賣的話，損失就是「未實現的」，只要財商觀念夠強大，相信能成功撐過低谷。至於一開始就只買0050且能撐到最後的投資新手有多少？個人覺得是屈指可數。
「小心駛得萬年船」，買股票，不要光顧著漲，更要想著跌。新手先想好下跌承受度，再決定標的與投入金額，並給自己1年時間試水溫。如此能讓自己在無情股海中，少些傷害，待得更久。
本文獲「小車ｘ存股實驗」授權轉載，原文：存股小語63：買股票，不要光顧著漲，更要想著跌
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小檔案_小車×存股實驗
FB粉專「小車×存股實驗」 版主，2021年2月成立粉絲專頁，分享存股心得與成長，短短半年內吸引上萬粉絲追蹤。文章獲《經濟日報》、《早安樂活》等媒體轉載刊登，並接受《優渥誌》專刊主題採訪。
一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。在股市投資的道路上，從昔日匆促上路的迷航小車，走過股市震盪，搖身一變，成為自帶GPS的領航車。
在存股多年、小有所成之際，真心感受到存股是一項穩健且具有合理報酬的投資。專業門檻低、花費時間少，只須建立正確心態，簡單操作即可輕鬆上手，非常適合鎮日忙碌薪資有限的上班族。
鑑於自己當初存股的徬惶摸索，成立粉專，致力存股推廣教學。將己身多年來「做中學」的經驗撰文分享，期望有志於存股投資的朋友，能少走些冤枉路，順利透過存股為自己加薪，進而翻轉人生、抵達財務自由的彼岸。
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著作：《給存股新手的財富翻滾筆記》