美國第二季汽車銷售成績出爐！各大車廠公佈的銷售數據顯示，美國第二季汽車銷量急劇下降，創1930年代大蕭條以來最大跌幅。雖然業者紛紛祭出折扣及貸款優惠專案，試圖搶救買氣，但仍不足以抵銷武漢肺炎疫情導致工廠和經銷商關閉的影響。
CNN、CNBC等外媒報導，觀察各車廠銷售表現，通用汽車(GM)第二季銷量較去年同期下降34%，5、6月需求逐漸回升；飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)第二季銷量年減39%，原因是批發銷售(Fleet sales)明顯萎縮。在正常情況下，租車公司採購通常佔美國全年汽車銷量的10%或以上。
豐田汽車(Toyota)第二季美國銷量也大幅銳減35%，不過，第二季底與季初相比，有逐步改善的跡象，6月銷量跌幅趨緩至22%。
Cox Automotive首席經濟學家Jonathan Smoke表示，雖然銷量在第二季末開始改善，但以整個夏季來看，銷量不太可能快速回升。該機構預測，第二季美國汽車總銷量將下降35%。
Cox Automotive的調查結果顯示，在有意購車的受訪者中，三分之一的受訪者表示，由於市場前景不明朗，加上失業風險仍偏高，他們將延遲購車計畫。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週三飛雅特克萊斯勒(FCAU.US)股價下挫3.32%、收9.90美元；通用汽車(GM.US)股價走跌1.34%；豐田汽車(TM.US)也下跌1.19%。
國際信評機構穆迪(Moody’s)週二(30日)發佈報告，全球22家汽車製造商中，共9家的信用評級遭到下調。穆迪警告，汽車業面臨的挑戰不僅限於美國市場，而是全球車市都陷入掙扎，因此不排除將再度下調評級。
穆迪報告指出：「汽車業是受疫情打擊最嚴重的產業之一，令汽車製造商面臨更加艱鉅的挑戰。」「我們估計，2020年，汽車銷量將至少下降20%，且需要數年才能恢復到2019年的水準。」
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