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美國武漢肺炎疫情持續嚴峻,電動車大廠特斯拉(Tesla)被迫縮減工廠產線,以配合地方政府的防疫措施。據消息人士透露,特斯拉正在解雇美國汽車和電池製造廠的約聘員工,估計將有數百名員工受到影響。

CNBC 3日報導,根據3名特斯拉員工指出,特斯拉正針對加州的電動車組裝廠及內華達州的電動車電池廠實施裁員,影響約數百名約聘員工。人力派遣公司Balance Staffing向遭解雇員工發信,稱由於武漢肺炎疫情大流行,特斯拉已延長工廠停工期間,並要求立即終止所有約僱人員約聘契約。

位於北加州的舊金山灣區六郡日前宣佈實施「就地避難」(shelter-in-place)令,3月19日,特斯拉宣佈自3月23日起,暫時關閉加州的電動車組裝廠,以及紐約的太陽能電池工廠。

為確保員工健康,特斯拉合作夥伴松下(Panasonic)也在3月20日宣佈,自3月23日起,將內華達州工廠停工14天,暫停生產電動車電池,以防堵疫情擴散風險。

特斯拉於2日公佈2020年第一季交車數據,總生產量為103,000輛,共交付76,200輛Model 3和Model Y,以及12,200輛Model S和Model X SUV,總計交付量約88,400輛,略低於FactSet事前調查分析師平均預測的89,000輛,但表現仍讓投資人感到滿意,帶動特斯拉股價應聲跳漲。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,3日大盤標普500指數下挫1.51%。相較之下,特斯拉(TSLA.US)當天股價逆勢走揚5.62%、收480.01美元,今年以來累計上漲14.74%。

《華爾街日報》報導,特斯拉第一季交車數較去年同期成長40%,雖然疫情導致整體車市市況不振,但特斯拉仍維持原先的銷售目標。

今年初,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)預估,特斯拉今年電動車銷量將維持強勁成長,比去年至少成長36%,全球總交車數可望「輕鬆突破」(comfortably exceed)50萬輛。

汽車產業研調機構LMC Automotive預估,2020年美國新車銷量預計為7,600萬輛,較2019年衰退15%,較先前預估下修1,400萬輛。

根據美國約翰·霍普金斯大學(Johns Hopkins University)統計,截至台北時間6日上午8時24分,全球武漢肺炎確診病例突破127萬人,造成69,419人死亡。其中美國累計確診337,274人、死亡人數9,633人,為全球確診人數最高的國家。

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