入住捷運宅，是不少人的購屋目標。為提供消費者第一手訊息，《Smart智富》與永慶房產集團合作，每個月彙整各捷運站點周邊的公寓、大樓房價，並計算年漲跌幅。本月統計2026年2月至2026年4月的均價。
近期房市逐步進入交屋潮，加上部分區域新案持續推出，使區域行情獲得支撐，甚至帶動中古屋價格補漲。
譬如本月統計中，淡水信義線的北投站、新北投站，以及板南線的頂埔站等，皆有類似狀況出現。不過，整體房市仍非全面上漲格局，今年累計至4月，交易量仍相對低迷，僅有具備新案行情、交通建設、生活機能或區域開發題材的站點，房價表現相對有支撐。
文湖線
本月文湖線公寓與大樓的平均價格年增率皆為正成長，尤其往動物園站方向的末端幾個站點表現相對正面。從動物園站至萬芳醫院站，公寓與大樓價格年漲幅皆達4%以上。其中，動物園站公寓年漲15%，為該路線公寓價格表現第2佳的站點。
淡水信義線
淡水信義線以北投站、新北投站周邊公寓價格年增逾3成最突出。永慶房屋新北投直營店店長陳聖宗分析，主要是因為近年該區預售屋與新成屋價格走高，間接帶動中古屋、公寓跟漲。
陳聖宗指出，以新北投站周邊為例，目前預售屋每坪80萬元至90萬元，新成屋每坪75萬元至85萬元，年增逾1成，使中古大樓與公寓價格獲得支撐。其中，平地商圈的中古大樓每坪60萬元至65萬元，公寓每坪45萬元至55萬元；若為山坡上的物件，中古大樓每坪35萬元至50萬元，公寓則30萬元至40萬元。
松山新店線
松山新店線大樓價格以同在文山區的萬隆站、景美站年成長最高，永慶房屋文山景美直營店店長邱鼎智分析，這兩站是文山區相對成熟的商圈，現在有補漲動能，預售屋也出現每坪百萬元以上的成交紀錄，主要來自3大利多：首先是萬隆變電所地下化工程，預計2031年完工，未來可釋放大面積綠地與公共設施空間。其次，距離萬隆站步行5分鐘內有一處約800坪的都更案，目前已整合完成，若後續順利推動，有機會帶動周邊小環境更新。第3，捷運南環段正在施工，預計2031年完工，未來將串連文湖線與松山新店線，提升文山區交通機能。
中和新蘆線
中和新蘆線往迴龍站、蘆洲站方向的新北市站點，大樓房價表現相對有支撐。該路線大樓漲幅前3名都在此範圍內，包含台北橋站年增10.9%、三重國小站年增10.3%，以及輔大站年增7.7%。公寓價格的整體表現則較波動，有多個站點年減逾10%。
板南線
頂埔站大樓年漲幅逾10%，均價每坪50.5萬元，不論漲幅或單價，都比更靠近市中心的永寧站表現更好。永慶房屋頂埔直營店店長王立男表示，頂埔站雖位於板南線末端，但近年受新案行情、交通建設與產業轉型帶動，周邊中古屋價格相對有支撐，也具備成長動能。
王立男指出，目前頂埔站周邊預售屋、新成屋行情多落在每坪7字頭，墊高區域價格水位。加上捷運三鶯線通車進入倒數，未來將串連土城、三峽與鶯歌，強化該區的轉乘機能。此外，土城工業區逐步轉型為AI園區，譬如中工雲宇宙AI園區等開發案，也有機會帶動高收入族群移入，支撐該區住宅需求。目前頂埔站周邊屋齡約10年的大樓，多落在每坪6字頭；屋齡20年以上大樓，則約5字頭。
環狀線
環狀線整體房價波動較為平穩，不論公寓或大樓，年漲跌幅均為個位數。雖然該路線橫跨新店區、中和區、板橋區、新莊區等多個區域，但目前各站點房價差異相對有限，公寓多落在每坪3字頭至4字頭；大樓均價則多介於每坪5字頭至7字頭。相較部分市中心路線，環狀線沿線房價標準差較小，整體單價帶較為集中。
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